На Кантемировской улице завершился снос двух советских корпусов «Климова»
На Кантемировской улице, 11, литера Х, завершился снос двух советских корпусов завода «Климов».
Взамен возведут новую очередь жилого комплекса от группы «Пик».
В 2019 году часть бывшей площадки завода «Климов» между Большим Сампсониевским проспектом, Кантемировской улицей, Выборгской железнодорожной линией и улицей Александра Матросова приобрела группа «Пик». В 2020-м прошла расчистка территории, ее выполнила группа Springald (ООО «Управляющая компания „Спрингалд“»).
Параллельно ООО «Специализированный застройщик „Кантемировская“», входящее в «Пик», получило разрешение на строительство жилья. В общей сложности там возвели шесть жилых коробок. А памятник архитектуры — сборочную мастерскую автомобильной фабрики «Русский Рено» — реконструировали под школу и детский сад.
Как писал «Канонер», в октябре начался снос последнего корпуса. Он выходил на Кантемировскую улицу. Здание состояло из двух секций — «сталинки», примыкавшей к основному офису «Климова», и более позднего корпуса ближе к железной дороге. В документах объект датировался 1961 годом. Снос вело ООО «СК „Прайд“», входящее в группу «Прайд».
Первым делом снесли более поздний корпус, а в декабре — «сталинку».
«К настоящему моменту работы полностью завершились... Территория подготовлена для строительства последней очереди жилого комплекса», — сообщили в «Прайде».
В ближайшие три года регион обновит 210 муниципальных улиц, шоссе и проездов.
Из дорожного фонда Ленобласти на эти цели направляется свыше двух с половиной миллиардов рублей.
Соответствующее постановление по распределению субсидий поселениям подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Одновременно с ежегодным обновлением региональных трасс мы уже больше десяти лет системно поддерживаем развитие муниципальной улично-дорожной сети», — отметил глава региона.
Справка
В общей сложности областные средства предусмотрены для 89 поселений из 17 муниципальных районов. Больше всего ремонтов пройдет в Гатчинском (28 адресов), Волховском (26 адресов) и Кировском (24 адреса) районах.
Программа «дорожной помощи» муниципальным образованиям в Ленобласти работает с 2012 года, за это время было обновлено порядка двух тысяч километров местных улиц.
Распределение средств носит заявительный характер: местные власти определяют объекты для ремонта, после чего направляют весь необходимый пакет документов в дорожный комитет Ленинградской области. Часть субсидий распределяется на конкурсной основе, качество заявок оценивает специальная комиссия.