На Кантемировской улице завершился снос двух советских корпусов «Климова»
На Кантемировской улице, 11, литера Х, завершился снос двух советских корпусов завода «Климов».
Взамен возведут новую очередь жилого комплекса от группы «Пик».
В 2019 году часть бывшей площадки завода «Климов» между Большим Сампсониевским проспектом, Кантемировской улицей, Выборгской железнодорожной линией и улицей Александра Матросова приобрела группа «Пик». В 2020-м прошла расчистка территории, ее выполнила группа Springald (ООО «Управляющая компания „Спрингалд“»).
Параллельно ООО «Специализированный застройщик „Кантемировская“», входящее в «Пик», получило разрешение на строительство жилья. В общей сложности там возвели шесть жилых коробок. А памятник архитектуры — сборочную мастерскую автомобильной фабрики «Русский Рено» — реконструировали под школу и детский сад.
Как писал «Канонер», в октябре начался снос последнего корпуса. Он выходил на Кантемировскую улицу. Здание состояло из двух секций — «сталинки», примыкавшей к основному офису «Климова», и более позднего корпуса ближе к железной дороге. В документах объект датировался 1961 годом. Снос вело ООО «СК „Прайд“», входящее в группу «Прайд».
Первым делом снесли более поздний корпус, а в декабре — «сталинку».
«К настоящему моменту работы полностью завершились... Территория подготовлена для строительства последней очереди жилого комплекса», — сообщили в «Прайде».
С 1 февраля 2024 года полномочия по проектированию, строительству и реконструкции объектов инфраструктуры метрополитена переходят в ведение Комитета по строительству, в соответствии с постановлением Правительства Санкт‑Петербурга от 30.11.2023 № 1249 «О передаче отдельных полномочий в сфере развития транспортного комплекса от Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Комитету по строительству, Комитету по транспорту».
В ближайшее время планируется завершить строительство трех станций в составе Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий петербургского метрополитена. Так, «Горный институт» начнет работать уже в третьем квартале 2024 года. Станция «Театральная» будет работать на транзит. «Путиловская» и «Юго-Западная» будут завершены до конца года.
Кроме того, запланировано окончание реконструкции «Чернышевской» и сдача объекта в эксплуатацию. Станция откроет двери обновленного вестибюля в первой половине этого года, ее пропускная способность увеличится на 6500 человек в день.
Также начнется строительство станций Невско-Василеостровской линии.