Новости со строек Мурманской области
Дайджест новостей со строплощадок Мурманской области опубликовал в своем ТК губернатор региона Андрей Чибис.
Корпус школы в Печенге:
- Завершены работы по устройству монолитного пояса, фундаментной плиты под резервуар.
- В настоящее время выполняется устройство плит перекрытия 1 этажа, возведение несущих стен 2 этажа из кирпича, прокладка наружных сетей.
Многоквартирный дом на Павлова:
- Выполняется бетонирование плиты перекрытия между 5 и 6 этажами, армирование пилонов 6 этажа.
- Продолжаются буровзрывные работы, чтобы благоустроить территорию и создать инфраструктуру.
Многоквартирный дом на Полярных Зорях:
- Идет подготовка основания для устройства плиты фундамента и траншей под инженерные сети.
Многоквартирный дом на Успенского:
- Заканчивается возведение первого этажа во всех четырех секциях.
Строящийся корпус онкодиспансера:
- Завершены работы по возведению фундамента.
- Продолжается армирование, установка опалубки для строительства первого этажа.
- Работы идут в две смены.
Многоквартирный дом на Бондарной:
- Продолжается армирование и заливка бетоном плиты между 2 и 3 этажом.
- Также уже залита бетоном половина пилонов 3 этажа.
Школа на Советской:
- В блоке "А" продолжается укладка кирпичных стен и перегородок, монтаж перекрытий.
- В блоке "Б" завершается монтаж стен, ведется обратная засыпка фундаментов.
- В блоке "В" идёт монтаж каркаса, монтаж оборудования теплового узла.
"Продолжаем работу", - написал в своем ТК губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
На станции «Красносельская» Сокольнической линии начали реставрировать путевые стены.
Специалисты реставрируют утраченные фрагменты оригинальной керамической плитки, чтобы вернуть станции первоначальный вид. Реставраторы добиваются максимального сходства между исторической плиткой, созданной в 1930-х годах, и новой. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Сергей Собянин поставил задачу о сохранении культурного наследия Московского метрополитена. Недавно был отреставрирован барельеф на “Новокузнецкой”, а сейчас воссоздается исторический облик путевых стен “Красносельской”. Все работы проходят под контролем Департамента культурного наследия», — рассказал Максим Ликсутов.
Это одна из первых станций Московского метрополитена, ее открыли 15 мая 1935 года. Оригинальную плитку для стен обжигали в горнах. Из-за неравномерной температуры получался разный тон глазури. Сейчас для того же эффекта нужно составлять десятки рецептов глазури. Именно игра оттенков плитки создает стиль путевых стен на «Красносельской».
Реставрацию ведут по ночам, чтобы не мешать движению поездов. Завершить ее планируют летом этого года.