Ленобласть продолжает расселять аварийное жилье
В новостройки по программе расселения аварийного жилья готовятся переехать около 1,5 тысячи человек.
Готовы ли многоквартирные дома в Волхове и Сясьстрое к приему ленинградцев, проверил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский. По итогу рабочей поездки он поставил задачу оператору программы расселения обеспечить заселение до начала марта. Сегодня строители завершают отделку и благоустройство.
«Стараемся расселять депрессивное жилье быстро и строить новые дома за год. Аварийный фонд ни в какое сравнение не идет с новым. В наших домах есть все условия: от линолеума, натяжных потолков, кухонной техники, до игровых площадок и качественной социальной инфраструктуры в шаговой доступности. С 2019 года на карте региона появилось 23 таких новостройки, порядка 11 тысяч человек получили и получают ключи от своих квартир (сегодня во время осмотра попадал преимущественно в «трешки»). Поэтому радует, что Президент России принял решение продлить действие программы после 2025 года. Мы уже верстаем контуры работы на будущее, а до тех пор нам остается обеспечить жильем ещё 4 тысячи человек. Мы абсолютно к этому готовы и предпримем все усилия для качественного роста городской среды и комфорта ленинградцев», — отметил Евгений Барановский.
Справка
Всего с 2019 по 2025 годы планируется расселить 1059 аварийных домов, общей площадью 236 тысяч квадратных метров, где проживает около 15 тысяч человек. В Программу расселения аварийного жилья включены дома, признанные аварийными 2012 года по начало 2017-го.
Ранее с опережением срока более чем на полгода завершили реализацию масштабного проекта по расселению аварийного жилья в Подпорожье.
На совещании по социально-экономическому развитию агломерации Петербурга с Президентом РФ Владимиром Путиным вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о том, что строительство первого участка второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга (КАД-2) при должном финансировании может занять 3,5 года.
При этом проектирование и строительные работы могут начаться уже в 2024 году.
Он пояснил, что необходимость формирования второго скоростного маршрута вокруг Санкт-Петербурга связана с текущей нагрузкой на вылетные магистрали, прежде всего в восточном направлении.
Летом 2022 года сообщалось о том, что госкомпания «Автодор» приступит к проектированию второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга (КАД-2) в 2025 году. Планируется, что после завершения строительства КАД-2 обеспечит скоростное движение транзитного транспорта от портов Балтийского моря и Мурманска в обход Петербурга.
Дополнительно Марат Хуснуллин рассказал о необходимости строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
«Но ее надо строить обязательно в увязке с загрузкой КАД-2 с продлением через область и с выходом на КАД-2», — добавил он.
Напомним, что строительные работы КАД-2 намечены на 2027-2030 гг.