В Боровичском, Маловишерском и Окуловском районах ремонтируют мосты
Специалисты «Новгородавтодора» проверили ход ремонтных работ на региональных мостах в Боровичском, Маловишерском и Окуловском районах.
На мосту через реку Мста автодороги Боровичи – Коегоща и на мосту через реку Перетна автодороги Топорок – Теребляны-2 ведутся работы по переустройству сопряжений с насыпью подходов.
На реконструируемом мосту через реку Льняная строительная группа продолжает устройство шкафных стенок (опалубка, армирование).
На мосту через реку Мста, расположенном на 79-м километре автодороги Спасская Полисть – Малая Вишера – Любытино – Боровичи, ведутся работы по устройству водоотводных лотков, следующим этапом работ приступят к установке металлического барьерного ограждения. Завершить весь комплекс работ на объекте подрядная организация планирует уже весной 2024 года.
— Все работы производятся без технических задержек, придерживаясь плана-графика, — подчеркнули в ГОКУ «Новгородавтодор».
Добавим, в 2024 году в России по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на региональной и местной дорожной сети построят, реконструируют и отремонтируют свыше 700 мостов и путепроводов, 15 из которых отремонтируют в Новгородской области.
Согласован этап строительства улично-дорожной сети на территории Мневниковской поймы.
Там появится здание конечной станции для электробусов. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
«Проектные решения для этого объекта разработаны с использованием цифровых информационных моделей. Это 3D-модели, содержащие физические и функциональные характеристики объектов, а также другие данные о них. Они могут использоваться как на стадии проектирования, так и на других этапах жизненного цикла», — рассказал Иван Щербаков.
Работы пройдут в районе Хорошево-Мневники недалеко от Проектируемого проезда № 1077. В одноэтажном здании конечной станции оборудуют технические и санитарно-бытовые помещения. Там же разместится дежурный патруль. Кроме того, на территории обустроят отстойно-разворотную площадку, где установят пять зарядных станций для электробусов.
На конечной станции водители могут отдохнуть и перекусить. Помимо этого, она нужна для контроля за выполнением расписания движения автобусов и организации смены бригад. Там размещаются эксплуатационные службы и проводится мелкий ремонт подвижного состава.