В Боровичском, Маловишерском и Окуловском районах ремонтируют мосты
Специалисты «Новгородавтодора» проверили ход ремонтных работ на региональных мостах в Боровичском, Маловишерском и Окуловском районах.
На мосту через реку Мста автодороги Боровичи – Коегоща и на мосту через реку Перетна автодороги Топорок – Теребляны-2 ведутся работы по переустройству сопряжений с насыпью подходов.
На реконструируемом мосту через реку Льняная строительная группа продолжает устройство шкафных стенок (опалубка, армирование).
На мосту через реку Мста, расположенном на 79-м километре автодороги Спасская Полисть – Малая Вишера – Любытино – Боровичи, ведутся работы по устройству водоотводных лотков, следующим этапом работ приступят к установке металлического барьерного ограждения. Завершить весь комплекс работ на объекте подрядная организация планирует уже весной 2024 года.
— Все работы производятся без технических задержек, придерживаясь плана-графика, — подчеркнули в ГОКУ «Новгородавтодор».
Добавим, в 2024 году в России по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на региональной и местной дорожной сети построят, реконструируют и отремонтируют свыше 700 мостов и путепроводов, 15 из которых отремонтируют в Новгородской области.
ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» продолжает работы по реконструкции магистрального водовода диаметром 1 метр на проспекте Металлистов на участке от Пискаревского проспекта до шоссе Революции.
В рамках проекта старый стальной водовод будет заменен на трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Этот материал имеет длительный срок службы, устойчив к коррозии и низким температурам. В настоящее время строители уже проложили 1 километр новой водопроводной сети.
Обновленный водовод значительно снизит потенциальную аварийность в Красногвардейском районе и обеспечит жителей гарантированным и бесперебойным водоснабжением.
В зоне реконструированной магистрали находятся:
- 870 многоквартирных домов;
- 45 школ;
- 34 детских сада;
- 12 медицинских учреждений.
Полностью завершить реконструкцию планируется до конца 2024 года.
***
До 1990-х годов в Санкт‑Петербурге применялись в основном трубы из серого чугуна. Этот материал подвержен воздействию подвижки грунтов при их промерзании. Сегодня при строительстве и реконструкции водопроводных сетей в Санкт‑Петербурге применяются трубы из современных материалов: полиэтилена и высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Такие трубы устойчивы к коррозии, подвижкам грунтов при их промерзании и имеют длительный срок службы.