В Кронштадте собираются установить памятник Николаю Гумилеву
На Градостроительном совете при правительстве Петербурга рассмотрели эскизный проект памятника поэту Николаю Гумилеву.
Памятник собираются установить на территории безымянного бульвара на улице Комсомола – от улицы Восстания до Советской улицы в Кронштадте, где родился поэт.
Ранее из тридцати работ, что подавались на конкурс по созданию памятника, победил эскизный проект Екатерины Пильниковой. Скульптор предложила на классическом постаменте расположить надпись с именем и фамилией Гумилева.
«Во время работы над скульптурой я ориентировалась на то, чтобы человек – прохожий – не смог достать до лица и не начал тереть ему нос. При этом было важно, чтобы сам бюст не был очень большим. Постамент и бюст планируется выполнить в серо-зеленых тонах», – рассказала Екатерина Пильникова.
Сейчас еще идет обсуждение конкретного места для памятника – сама скульптор не хочет, чтобы он стоял на газоне.
На Градсовете историк архитектуры Михаил Мильчик предложил автору подумать над добавлением к имени поэта на постаменте дат рождения и смерти.
Наземный вестибюль станции «Сенная площадь», который закрыли в декабре из-за повреждения ступеней стилобата, планируется открыть в марте.
Об этом в ходе пресс-конференции в ТАСС заявил председатель комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев.
Напомним, «Сенную площадь» закрыли на вход и выход 20 декабря, а пассажиров призвали пользоваться соседними станциями – «Спасской» и «Садовая».
В ГУП «Петербургский метрополитен» сообщали, что на ремонт понадобится 2–2,5 месяца.
Причиной обрушения специалисты назвали длительное воздействие атмосферных осадков и применяющихся для борьбы с гололёдом реагентов на стальные стержни ступеней, что и вызвало коррозию.
СПРАВКА
«Сенная площадь», которая до 1992 года называлась «Площадью мира», была открыта 1 июля 1963 года в составе участка второй линии ленинградского метро от «Технологического института» до «Петроградской». Наземный павильон был построен по проекту архитекторов Арона Гецкина и Валентины Шуваловой. Соорудили его рядом с тем местом, где до 1961 года стоял храм Спаса на Сенной. В 1999 году обрушился козырёк наземного вестибюля, после чего облик станции немного изменился.