В Кронштадте собираются установить памятник Николаю Гумилеву
На Градостроительном совете при правительстве Петербурга рассмотрели эскизный проект памятника поэту Николаю Гумилеву.
Памятник собираются установить на территории безымянного бульвара на улице Комсомола – от улицы Восстания до Советской улицы в Кронштадте, где родился поэт.
Ранее из тридцати работ, что подавались на конкурс по созданию памятника, победил эскизный проект Екатерины Пильниковой. Скульптор предложила на классическом постаменте расположить надпись с именем и фамилией Гумилева.
«Во время работы над скульптурой я ориентировалась на то, чтобы человек – прохожий – не смог достать до лица и не начал тереть ему нос. При этом было важно, чтобы сам бюст не был очень большим. Постамент и бюст планируется выполнить в серо-зеленых тонах», – рассказала Екатерина Пильникова.
Сейчас еще идет обсуждение конкретного места для памятника – сама скульптор не хочет, чтобы он стоял на газоне.
На Градсовете историк архитектуры Михаил Мильчик предложил автору подумать над добавлением к имени поэта на постаменте дат рождения и смерти.
На совещании с вице-премьером Маратом Хуснуллиным губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал об исполнении решений Президента России Владимира Путина по развитию Санкт-Петербургской агломерации.
Обсудили этапы дальнейшего возведения Широтной магистрали скоростного движения и проекта по созданию КАД-2.
В своё время благодаря Президенту Владимиру Путину город уже получил Кольцевую автодорогу и ЗСД, сегодня продолжаем развивать дорожную инфраструктуру.
Реальное строительство Широтной магистрали уже идёт. Есть формальные цифры, которые описывают масштаб проекта. Например, общая протяжённость Широтной магистрали – 32,4 км, из которых 16,7 км в границах Петербурга и 15,7 км в Ленинградской области. Будет построено 13 развязок, 12 путепроводов на пересечении с улицами, 8 – на пересечении с железнодорожными путями, новый мост через Неву и многое другое.
Но главное в том, что Широтная магистраль очень важна растущей экономике Петербурга и нашей агломерации с Ленинградской областью в целом. Она снизит нагрузку на улично-дорожную сеть Петербурга, примет основной транзитный поток мурманского направления.
В дальнейшем ШМСД и КАД-2 станут частью единого транспортного каркаса и помогут разгрузить трафик на существующих магистралях. Кроме того, ШМСД и КАД-2 войдут в состав перспективных транспортных коридоров, имеющих большое значение для Северо-Запада России, прежде всего для Карелии и Новгородской области.