В Печорах приступили к строительству котельной для двух церквей Сорока Севастийских мучеников и Варваринской
![](http://m.asninfo.ru/images/news/fa18c5a1/0bc62d81e427fd5aa47e2a44.jpg)
Отдельное здание котельной строится в соответствии с современными нормативами по инженерным ГОСТам и технике безопасности.
В настоящий момент монтируются строительные котлы и специальный желоб.
Основные работы запланированы на летнее время.
Первая, деревянная церковь Сорока Севастийских мучеников, была устроена в монастыре при игумене Дорофее (нач. XVI в.).
А в 1540 г. игумен Корнилий перенес его из монастыря на «дворец», в приезжий двор (напротив главного входа в монастырь).
В 1799 году на месте обветшавшего деревянного храма начато строительство каменного, ныне существующего.
Церковь святой великомученицы Варвары построена в 1779 году. Считалась летним, неотапливаемым храмом.
Службы в ней совершались с ноября по Великую пятницу.
Ремонтно-реставрационные работы на Варваринском храме были завершены в 2023 году.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/18aad68c/5123219b380081251411b57f.jpg)
Долгожданное для жителей Санкт-Петербурга событие: Госстройнадзор выдал разрешение на строительство Большого Смоленского моста (1 этап).
Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, станет первым разводным мостом, построенным в Санкт-Петербурге за последние 40 лет. Она обеспечит дополнительную связь между берегами Невы, что позволит выстроить более эффективное движение транспорта и улучшить городскую инфраструктуру. Реализация такого масштабного проекта была бы невозможна без поддержки Президента России Владимира Путина.
По проекту Большой Смоленский мост будет иметь длину 1,6 километра и стоять на 10 опорах. Он будет оборудован шестью полосами движения, трамвайными путями, пешеходными и велосипедными дорожками.
В сведенном положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров, а ширина судоходного пролета - 60 метров.