В центре Петербурга обустроен зарядный хаб для электромобилей
В Петербурге на Кременчугской улице, между домами 13 и 17 обустроен зарядный хаб для зарядки электроавтомобилей.
Подобного зарядного хаба непосредственно в центре города ранее еще не было.
Сегодня площадку осмотрел председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев совместно с председателем Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Станиславом Протасовым.
«Наш город держит уверенный курс на улучшение экологии в регионе. Санкт‑Петербург - лидер в России по количеству автобусов на газомоторном топливе, задействованных в транспортном обслуживании населения. Ведётся и активная работа по развитию городского электротранспорта: прокладываются новые трамвайные линии, обновляется подвижной состав, в отдаленные районы запускаются троллейбусы с увеличенным автономным ходом. Развивается электробусная маршрутная сеть. В прошлом году мы начали строить первый на Северо-Западе электробусный парк. Благодаря всей этой работе мы уже достигли сокращения общего объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от общественного транспорта ориентировочно на 26 000 тонн. Помимо общественного транспорта тренд на экологию держат и организации в сфере таксомоторных перевозок, а также сами жители нашего города, поэтому мы развиваем и соответствующую инфраструктуру. Владельцы электромобилей имеют возможность бесплатно оформить разрешение на парковку в зоне платной парковки. А подобные зарядные хабы дают возможность быстро и с комфортом зарядить автомобиль», - отметил Валентин Енокаев.
Зарядный хаб создан Яндекс Заправками совместно с компанией «Балтийские сети ЭЗС». Пространство представляет собой станции быстрой зарядки, на которых одновременно могут заряжаться 10 автомобилей. Время полной зарядки - в среднем
от 30 до 60 минут. Это один из самых востребованных способов зарядки у электроавтомобилистов.
Воспользоваться хабом можно при помощи специального мобильного приложения «Яндекс Заправки». В нем по фильтру «Зарядки» можно найти все интегрированные в сервис ЭЗС, включая «Зарядный хаб» на Кременчугской улице.
В приложении можно не только посмотреть расположение ЭЗС, но и проверить статус каждой конкретной зарядки: свободна зарядка или занята, а также начать и завершить зарядные сессии из приложения.
Сегодня в Санкт‑Петербурге действуют 227 электрических зарядных станций различной мощности. Парк электромобилей - более 2,5 тыс. машин.
Ученые лаборатории BIM-технологий НовГУ создают трёхмерную «цифровую копию» церкви Благовещения на Городище.
Как рассказал заведующий лабораторией BIM-технологий Кирилл Вареник, в методике использованы результаты лазерного сканирования объектов культурного наследия. Сначала создаётся цифровая копия здания в виде облака точек, затем формируется информационная модель памятника. В модель входят все данные об объекте: информация о материалах конструкций и элементов, результаты обследований, экспертиз и реставрационных работ разных лет. В НовГУ отмечают, что аналогов этой методики нет.
Ранее были созданы цифровые модели церквей Андрея Стратилата и Георгиевского собора в Юрьевом монастыре. В работе над моделью церкви Благовещения участвуют сотрудники Новгородского музея-заповедника и студенты. На данный момент завершено лазерное сканирование объекта изнутри и снаружи, обработано облако точек, вносятся сведения о современном состоянии церкви.
В цифровую модель включат информацию о том, как церковь выглядела в XII веке. Её образ воссоздадут по сохранившемуся фундаменту и на основе архивных рисунков. В модель включат и сведения о том, как церковь выглядела с XIV по XIX век.
Церковь Благовещения — самый древний малый четырёхстолпный одноглавый новгородский храм. Заложена, по летописным сведениям, в 1103 году новгородским князем Мстиславом Владимировичем, перенесшим княжескую резиденцию в конце XI века с Ярославова дворища на Городище. Возведенная на возвышенности на правом берегу Волхова она является вторым после Софийского собора каменным храмом Новгорода.
— У церкви интересная история — она несколько раз перестраивалась, консервировалась, — отметил Кирилл Вареник. — Поэтому мы решили, что на этом объекте будет удобно в полной мере применить нашу методику. В модель XII века будет включены фрагменты фресковой живописи того периода. Это наша совместная работа с Центром монументальной живописи, ведущем работу по ее восстановлению. Благодаря модели в будущем станет возможно проведение виртуальных туров.
Работы ведутся в рамках проекта «Университет как генератор культурной идентичности» программы «Приоритет 2030». НовГУ помогает Великому Новгороду восстанавливать памятники культурного наследия в рамках концепции «Город-Университет».