В центре Петербурга обустроен зарядный хаб для электромобилей
В Петербурге на Кременчугской улице, между домами 13 и 17 обустроен зарядный хаб для зарядки электроавтомобилей.
Подобного зарядного хаба непосредственно в центре города ранее еще не было.
Сегодня площадку осмотрел председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев совместно с председателем Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Станиславом Протасовым.
«Наш город держит уверенный курс на улучшение экологии в регионе. Санкт‑Петербург - лидер в России по количеству автобусов на газомоторном топливе, задействованных в транспортном обслуживании населения. Ведётся и активная работа по развитию городского электротранспорта: прокладываются новые трамвайные линии, обновляется подвижной состав, в отдаленные районы запускаются троллейбусы с увеличенным автономным ходом. Развивается электробусная маршрутная сеть. В прошлом году мы начали строить первый на Северо-Западе электробусный парк. Благодаря всей этой работе мы уже достигли сокращения общего объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от общественного транспорта ориентировочно на 26 000 тонн. Помимо общественного транспорта тренд на экологию держат и организации в сфере таксомоторных перевозок, а также сами жители нашего города, поэтому мы развиваем и соответствующую инфраструктуру. Владельцы электромобилей имеют возможность бесплатно оформить разрешение на парковку в зоне платной парковки. А подобные зарядные хабы дают возможность быстро и с комфортом зарядить автомобиль», - отметил Валентин Енокаев.
Зарядный хаб создан Яндекс Заправками совместно с компанией «Балтийские сети ЭЗС». Пространство представляет собой станции быстрой зарядки, на которых одновременно могут заряжаться 10 автомобилей. Время полной зарядки - в среднем
от 30 до 60 минут. Это один из самых востребованных способов зарядки у электроавтомобилистов.
Воспользоваться хабом можно при помощи специального мобильного приложения «Яндекс Заправки». В нем по фильтру «Зарядки» можно найти все интегрированные в сервис ЭЗС, включая «Зарядный хаб» на Кременчугской улице.
В приложении можно не только посмотреть расположение ЭЗС, но и проверить статус каждой конкретной зарядки: свободна зарядка или занята, а также начать и завершить зарядные сессии из приложения.
Сегодня в Санкт‑Петербурге действуют 227 электрических зарядных станций различной мощности. Парк электромобилей - более 2,5 тыс. машин.
Завершилась реставрация здания бывшей химической лаборатории Императорского Московского технического училища.
Оно расположено по адресу: Бригадирский переулок, дом 13, строение 1 (старый адрес — 2-я Бауманская улица, дом 10) и обладает статусом объекта культурного наследия регионального значения.
Строение возвели в конце XIX века по проекту знаменитого архитектора Льва Кекушева. Несмотря на сравнительно небольшую высоту и значительную протяженность, оно выглядит монументальным. Это достигается за счет симметричной композиции главного фасада с центральным и боковыми ризалитами, выступающими за его основную линию во всю высоту.
Специалисты отреставрировали декор фасадов, крыльца парадного входа с двумя лестницами, архитектурно-художественное оформление интерьеров, исторический деревянный тамбур и паркет. В вестибюле главного входа воссоздано напольное покрытие из метлахской плитки площадью более 115 квадратных метров по образцам, обнаруженным в процессе работ. Мастера также восстановили кирпичную кладку несущих стен, своды Монье и привели в порядок кровлю.
Все работы проводились под контролем специалистов Мосгорнаследия на основании согласованного проекта и выданных разрешений.
В обновленном здании откроется многофункциональный библиотечный комплекс кампуса Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана, построенного в рамках национального проекта «Наука и университеты».
Здание химической лаборатории расположено на участке между историческими укреплениями Земляного города и Камер-Коллежского вала. Строить дома здесь начали после основания в 1576 году первой Немецкой слободы. При Петре I ставший престижным район остался жилым. Император планировал перенести сюда административный центр, но в связи со строительством новой столицы его планы не осуществились.
Со временем в слободе стали селиться представители русской знати, вытесняя иностранных ремесленников. Вдоль Яузы появились дворцы. Однако московский пожар 1812 года уничтожил большую часть зданий в этом районе. После этого состав местного населения изменился, здесь все чаще стали покупать земельные участки представители купечества, они строили небольшие доходные дома и предприятия. Здание бывшего Слободского дворца также пострадало во время пожара. В 1828–1834 годах оно было перестроено под Ремесленное учебное заведение Московского императорского воспитательного дома Афанасием Григорьевым по проекту Доменико Жилярди. С 1868-го здесь размещалось Императорское Московское техническое училище. В связи с этим была выпрямлена линия улицы Коровий Брод (сейчас — 2-я Бауманская).
В 1898 году в училище начал преподавать Лев Кекушев, вскоре начали строить здание химической лаборатории на улице Коровий Брод. Учебное заведение активно развивалось, были отпущены средства на его расширение.
На первом этаже и полуподвальном помещении предполагалось разместить лаборатории по органической технологии, технологии питательных веществ, крашения и минеральной технологии, а второй этаж должны были занять химическая и аналитическая лаборатории. Кроме того, на каждом этаже планировалось обустроить учебные аудитории. Строительство завершили к концу 1899 года.
В советское время здание надстроили. До 1930 года здесь располагался химический факультет Московского высшего технического училища, после — Военно-химическая академия Рабоче-крестьянской Красной армии, затем — Военная академия радиационной, химической и биологической защиты имени Маршала Советского Союза С.К. Тимошенко, которая занимала здание до 2006 года.