Ленобласть расселяет аварийное жилье
Оператор программы расселения аварийного жилья в Ленинградской области приступил к строительству нового дома в Луге.
«Мы не просто создаем новые возможности для расселения аварийного жилья, а возводим инфраструктуру, которая становится стимулом для развития всей прилегающей территории. Новый микрорайон в Луге — отличный пример такого подхода. Рядом есть спортивный комплекс, исследовательский институт и места приложения труда. Жизнь человека сильно меняется после переезда в новую квартиру, построенную в рамках Национального проекта», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
По проекту будет создан целый квартал на Медведском шоссе из 7 домов. С 2022 года введено в эксплуатацию три многоквартирных дома. По два дома будут построены в 2024 и 2025 году соответственно. Всего в Луге планируется расселить около трех тысяч человек из 1229 аварийных домов.
В 2024 году по программе расселения аварийного жилья было запланировано строительство четырех домов в Луге, Волхове, Сясьстрое и Подпорожье. При этом многоквартирный дом в Подпорожье был введен в эксплуатацию раньше сроков.
Наземный вестибюль станции «Сенная площадь», который закрыли в декабре из-за повреждения ступеней стилобата, планируется открыть в марте.
Об этом в ходе пресс-конференции в ТАСС заявил председатель комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев.
Напомним, «Сенную площадь» закрыли на вход и выход 20 декабря, а пассажиров призвали пользоваться соседними станциями – «Спасской» и «Садовая».
В ГУП «Петербургский метрополитен» сообщали, что на ремонт понадобится 2–2,5 месяца.
Причиной обрушения специалисты назвали длительное воздействие атмосферных осадков и применяющихся для борьбы с гололёдом реагентов на стальные стержни ступеней, что и вызвало коррозию.
СПРАВКА
«Сенная площадь», которая до 1992 года называлась «Площадью мира», была открыта 1 июля 1963 года в составе участка второй линии ленинградского метро от «Технологического института» до «Петроградской». Наземный павильон был построен по проекту архитекторов Арона Гецкина и Валентины Шуваловой. Соорудили его рядом с тем местом, где до 1961 года стоял храм Спаса на Сенной. В 1999 году обрушился козырёк наземного вестибюля, после чего облик станции немного изменился.