Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал разрешение на строительство Большого Смоленского моста


09.02.2024 09:30

Долгожданное для жителей Санкт-Петербурга событие: Госстройнадзор выдал разрешение на строительство Большого Смоленского моста (1 этап).


Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, станет первым разводным мостом, построенным в Санкт-Петербурге за последние 40 лет. Она обеспечит дополнительную связь между берегами Невы, что позволит выстроить более эффективное движение транспорта и улучшить городскую инфраструктуру. Реализация такого масштабного проекта была бы невозможна без поддержки Президента России Владимира Путина.

По проекту Большой Смоленский мост будет иметь длину 1,6 километра и стоять на 10 опорах. Он будет оборудован шестью полосами движения, трамвайными путями, пешеходными и велосипедными дорожками.

В сведенном положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров, а ширина судоходного пролета - 60 метров.

АВТОР: ТК Госстройнадзор СПб
ИСТОЧНИК: ТК Госстройнадзор СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Госстройнадзор СПб



08.02.2024 16:30

В Петербурге предложили перенести на несколько метров здание электростанции Варшавского вокзала, чтобы появилась возможность соединения Измайловского и Новоизмайловского проспектов.
Об этом рассказал генеральный директор холдинга "Первая мебельная" Александр Шестаков в интервью изданию "Фонтанка". По его словам, соединение проспектов позволило бы создать трассу-дублёр Московского проспекта и уже давно прописано в генплане города. Однако этому мешает здание электростанции Варшавского вокзала, в которое упирается Измайловский проспект.
"Там давным-давно справа зарезервирован участок земли, куда это действительно ценное здание надо откатить. Этот участок у нас изъяли специально, и мы не спорили, потому что это реально нужная вещь и его реально надо подвинуть, чтобы строить трассу. Но ничего не движется", — рассказал Александр Шестаков.
В начале 2024 года застройщик City Solutions, который входит в структуру холдинга "Первая мебельная", передвинул двухэтажный корпус Императорского воспитательного дома. Здание весом 3,2 тыс. т откатили на 52 метра с помощью железобетонных плит и системы роликов. Это стало первым в истории Петербурга проектом переноса исторического дома.
После успешного опыта перемещения здания на набережной Чёрной речки депутат Заксобрания Петербурга Борис Вишневский предложил передвинуть на несколько метров здание школы, где училась поэтесса Ольга Берггольц, чтобы спасти исторический дом от сноса.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Канонер