В подмосковном Пушкине передана земля для строительства дороги к земельным участкам, выделенным многодетным семьям
Министерством имущественных отношений Московской области согласовано предоставление в постоянное (бессрочное) пользование 4 земельных участка общей площадью 6,8 га в городском округе Пушкинский в целях обеспечения транспортной инфраструктуры земельных участков, предоставленных ранее многодетным семьям в д. Могильцы, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений региона.
«Общая площадь земельного массива в д. Могильцы составляет 32 га, которая включает в себя земли общего пользования и земельные участки, выделенные многодетным семьям. Здесь было сформировано 160 земельных участков, из которых уже 148 предоставлены многодетным семьям. Семьи постепенно начали строиться, возведено уже 10 домов, 5 семей проживают постоянно. Администрация планирует построить подъездную автомобильную дороги, для чего и была передана земля», - сказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Городской округ Пушкинский является одним из лидеров по обеспечению многодетных семей бесплатными земельными участками. За время реализации Закона в округе обеспечили землей 1 тыс. 129 многодетных семей.
На совещании по социально-экономическому развитию агломерации Петербурга с Президентом РФ Владимиром Путиным вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о том, что строительство первого участка второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга (КАД-2) при должном финансировании может занять 3,5 года.
При этом проектирование и строительные работы могут начаться уже в 2024 году.
Он пояснил, что необходимость формирования второго скоростного маршрута вокруг Санкт-Петербурга связана с текущей нагрузкой на вылетные магистрали, прежде всего в восточном направлении.
Летом 2022 года сообщалось о том, что госкомпания «Автодор» приступит к проектированию второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга (КАД-2) в 2025 году. Планируется, что после завершения строительства КАД-2 обеспечит скоростное движение транзитного транспорта от портов Балтийского моря и Мурманска в обход Петербурга.
Дополнительно Марат Хуснуллин рассказал о необходимости строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
«Но ее надо строить обязательно в увязке с загрузкой КАД-2 с продлением через область и с выходом на КАД-2», — добавил он.
Напомним, что строительные работы КАД-2 намечены на 2027-2030 гг.