В подмосковном Пушкине передана земля для строительства дороги к земельным участкам, выделенным многодетным семьям
Министерством имущественных отношений Московской области согласовано предоставление в постоянное (бессрочное) пользование 4 земельных участка общей площадью 6,8 га в городском округе Пушкинский в целях обеспечения транспортной инфраструктуры земельных участков, предоставленных ранее многодетным семьям в д. Могильцы, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений региона.
«Общая площадь земельного массива в д. Могильцы составляет 32 га, которая включает в себя земли общего пользования и земельные участки, выделенные многодетным семьям. Здесь было сформировано 160 земельных участков, из которых уже 148 предоставлены многодетным семьям. Семьи постепенно начали строиться, возведено уже 10 домов, 5 семей проживают постоянно. Администрация планирует построить подъездную автомобильную дороги, для чего и была передана земля», - сказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Городской округ Пушкинский является одним из лидеров по обеспечению многодетных семей бесплатными земельными участками. За время реализации Закона в округе обеспечили землей 1 тыс. 129 многодетных семей.
Наземный вестибюль станции «Сенная площадь», который закрыли в декабре из-за повреждения ступеней стилобата, планируется открыть в марте.
Об этом в ходе пресс-конференции в ТАСС заявил председатель комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев.
Напомним, «Сенную площадь» закрыли на вход и выход 20 декабря, а пассажиров призвали пользоваться соседними станциями – «Спасской» и «Садовая».
В ГУП «Петербургский метрополитен» сообщали, что на ремонт понадобится 2–2,5 месяца.
Причиной обрушения специалисты назвали длительное воздействие атмосферных осадков и применяющихся для борьбы с гололёдом реагентов на стальные стержни ступеней, что и вызвало коррозию.
СПРАВКА
«Сенная площадь», которая до 1992 года называлась «Площадью мира», была открыта 1 июля 1963 года в составе участка второй линии ленинградского метро от «Технологического института» до «Петроградской». Наземный павильон был построен по проекту архитекторов Арона Гецкина и Валентины Шуваловой. Соорудили его рядом с тем местом, где до 1961 года стоял храм Спаса на Сенной. В 1999 году обрушился козырёк наземного вестибюля, после чего облик станции немного изменился.