В Лужском районе начался капремонт моста через реку Саба
Дорожники Ленинградской области приступили к капитальному ремонту моста через реку Саба в Лужском районе.
В настоящий момент специалисты готовятся к строительству временной переправы, по которой организуют реверсивное движение.
Ширина моста составит 4,5 метра, - рассказали в телеграм-канале Dorogi_lo. Такие габариты необходимы для обеспечения проезда большой сельскохозяйственной техники.
С 15 апреля 2024 года аграрии Лужского района начнут посевную кампанию. Работы продлятся до 15 мая. Поэтому временный мост через реку Саба появится либо в феврале-марте, либо уже в мае. Дорожная стройка не повлияет на сроки посевной кампании.
Водителей также предупредили о сужении участка дороге на повороте, где появится временный мост. Кроме того, на участке введут реверсивное движение.
«Поэтому не надо тут гонять, если не хотите купаться в реке», - написали дорожники Ленобласти.
В настоящий момент строители устанавливают защитное ограждение рядом с мостом. Работы позволят выяснить: можно ли сразу возводить временную переправу или для нее нужно дополнительное усиление.
В дальнейшем старый мост пойдет под снос. На его месте появится новый с тротуарами и освещением.
На совещании с вице-премьером Маратом Хуснуллиным губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал об исполнении решений Президента России Владимира Путина по развитию Санкт-Петербургской агломерации.
Обсудили этапы дальнейшего возведения Широтной магистрали скоростного движения и проекта по созданию КАД-2.
В своё время благодаря Президенту Владимиру Путину город уже получил Кольцевую автодорогу и ЗСД, сегодня продолжаем развивать дорожную инфраструктуру.
Реальное строительство Широтной магистрали уже идёт. Есть формальные цифры, которые описывают масштаб проекта. Например, общая протяжённость Широтной магистрали – 32,4 км, из которых 16,7 км в границах Петербурга и 15,7 км в Ленинградской области. Будет построено 13 развязок, 12 путепроводов на пересечении с улицами, 8 – на пересечении с железнодорожными путями, новый мост через Неву и многое другое.
Но главное в том, что Широтная магистраль очень важна растущей экономике Петербурга и нашей агломерации с Ленинградской областью в целом. Она снизит нагрузку на улично-дорожную сеть Петербурга, примет основной транзитный поток мурманского направления.
В дальнейшем ШМСД и КАД-2 станут частью единого транспортного каркаса и помогут разгрузить трафик на существующих магистралях. Кроме того, ШМСД и КАД-2 войдут в состав перспективных транспортных коридоров, имеющих большое значение для Северо-Запада России, прежде всего для Карелии и Новгородской области.