В Курортном районе построят новый корпус для городской больницы №40
Госстройнадзор Санкт‑Петербурга выдал разрешение на проектирование и строительство нового многопрофильного лечебно-диагностического корпуса СПб ГБУЗ «Городская больница №40 Курортного района».
Проектируемый объект, который будет интегрирован в комплекс существующих зданий больницы, включает в себя отделения травматологии, офтальмологии, реанимации и интенсивной терапии.
Также планируется размещение диагностической службы амбулаторно-консультативного отделения, блок лучевой диагностики и отделение эндоскопии. Амбулаторно-консультативное отделение сможет принимать 120 пациентов.
По проекту корпус вместит 218 коек для оказания медицинской помощи, 59 – в стационаре по уходу за тяжелыми пациентами, 18 – в интенсивной терапии.
Новый объект будет построен за счет средств регионального бюджета в рамках адресной инвестиционной программы.
На совещании с вице-премьером Маратом Хуснуллиным губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал об исполнении решений Президента России Владимира Путина по развитию Санкт-Петербургской агломерации.
Обсудили этапы дальнейшего возведения Широтной магистрали скоростного движения и проекта по созданию КАД-2.
В своё время благодаря Президенту Владимиру Путину город уже получил Кольцевую автодорогу и ЗСД, сегодня продолжаем развивать дорожную инфраструктуру.
Реальное строительство Широтной магистрали уже идёт. Есть формальные цифры, которые описывают масштаб проекта. Например, общая протяжённость Широтной магистрали – 32,4 км, из которых 16,7 км в границах Петербурга и 15,7 км в Ленинградской области. Будет построено 13 развязок, 12 путепроводов на пересечении с улицами, 8 – на пересечении с железнодорожными путями, новый мост через Неву и многое другое.
Но главное в том, что Широтная магистраль очень важна растущей экономике Петербурга и нашей агломерации с Ленинградской областью в целом. Она снизит нагрузку на улично-дорожную сеть Петербурга, примет основной транзитный поток мурманского направления.
В дальнейшем ШМСД и КАД-2 станут частью единого транспортного каркаса и помогут разгрузить трафик на существующих магистралях. Кроме того, ШМСД и КАД-2 войдут в состав перспективных транспортных коридоров, имеющих большое значение для Северо-Запада России, прежде всего для Карелии и Новгородской области.