Ленобласть начинает развитие инфраструктуры для создания сети модульных туристических комплексов
На заседании организационного штаба по проектному управлению в Ленинградской области поддержана проектная инициатива развития рекреационного туризма на землях лесного фонда.
«Определение земельных участков, постановка на кадастровый учет, оформление для использования под рекреацию, позволят бизнесу начать строить необходимые региону объекты, увеличить количество гостиничных мест, туристических поток и всё, что связано с развитием индустрии гостеприимства», – рассказал председатель комитета по природным ресурсам Ленинградской области Федор Стулов.
Справка
Проектная инициатива разработана в рамках выполнения поручения президента России регионам рассмотреть вопрос о синхронизации мероприятий, предусмотренных программой грантовой поддержки проектов по созданию модульных некапитальных средств размещения, с мероприятиями по созданию национальной системы туристических троп и обеспечению их сопутствующими объектами инфраструктуры.
Проект предполагает формирование перечня участков в границах лесного фонда для рекреационных целей, перевод участков в категорию земель особо охраняемых территорий, предоставление участков потенциальным инвесторам в аренду через аукцион под развитие глэмпингов, кемпингом, модульных средств размещения туристов, разработку механизма предоставления субсидий для компенсации затрат на строительство модульных средств размещения туристов. Срок реализации проекта – 2025 год.
На станции «Красносельская» Сокольнической линии начали реставрировать путевые стены.
Специалисты реставрируют утраченные фрагменты оригинальной керамической плитки, чтобы вернуть станции первоначальный вид. Реставраторы добиваются максимального сходства между исторической плиткой, созданной в 1930-х годах, и новой. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Сергей Собянин поставил задачу о сохранении культурного наследия Московского метрополитена. Недавно был отреставрирован барельеф на “Новокузнецкой”, а сейчас воссоздается исторический облик путевых стен “Красносельской”. Все работы проходят под контролем Департамента культурного наследия», — рассказал Максим Ликсутов.
Это одна из первых станций Московского метрополитена, ее открыли 15 мая 1935 года. Оригинальную плитку для стен обжигали в горнах. Из-за неравномерной температуры получался разный тон глазури. Сейчас для того же эффекта нужно составлять десятки рецептов глазури. Именно игра оттенков плитки создает стиль путевых стен на «Красносельской».
Реставрацию ведут по ночам, чтобы не мешать движению поездов. Завершить ее планируют летом этого года.