Градсовет рассмотрел проект застройки квартала с Аракчеевскими казармами


08.02.2024 14:10

На Градсовете рассмотрели новый проект застройки двора бывших Аракчеевских казарм восьмиэтажными жилыми домами.
Его готовили, принимая во внимание перспективу судов с соседями.
Жилой комплекс хотят возвести в интересах ООО "Электра" по проекту архитектурной мастерской "Студия 44". Он расположится между одноэтажными зданиями бывшей конюшни (выходит на Кавалергардскую улицу) и кузницы (стоит вдоль Ставропольской улицы).
Комплекс будет состоять из пяти односекционных восьмиэтажных корпусов. Первые этажи отдадут под офисы, остальные же сделают в основном жилыми. Предусмотрена и подземная стоянка ( заглубление достигнет 7 метров). Общая площадь жилья составит около 15 тыс. м2, что, по утверждению авторов, более чем на четверть меньше, чем планировался на участке ранее. Средняя величина квартиры — 100 кв. м.
Фасады новостроек облицуют камнем и штукатуркой по утеплителю. Жилой комплекс почти примкнёт к конюшне (разрыв составит около 2 м). Новые здания, судя по представленным материалам, не будет видно со Шпалерной улицы, но они могут быть заметны с Кавалергардской и Ставропольской улиц.
Что же касается будущего исторических построек, то, по словам руководителя "Студии 44" архитектора Никиты Явейна, в северной части конюшни могут создать музей кавалергардов. Об этом были предварительные переговоры с Эрмитажем. Южную часть конюшни хотят отдать под выставочный зал. Кузницу планируется отвести под детский сад. Но точно с видами использования определятся только после прохождения градостроительной комиссии, которая проверяет проекты на обеспеченность социальной инфраструктурой.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Студия 44



08.02.2024 09:10

Восстановление автомобильных дорог в новых регионах идёт опережающими темпами.


На сегодняшний день специалисты ГК «Автодор» уложили уже около 160 км нижнего покрытия и порядка 45 км верхнего слоя асфальтобетона из более 640 км, запланированных по программе 2024 года. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«К восстановлению инфраструктуры в новых регионах, в том числе дорожной, мы подходим комплексно, понимая как стратегическую важность опорной сети магистралей, так и востребованность межмуниципальных и внутригородских дорог. Сейчас активно растёт объём грузоперевозок, развивается междугороднее пассажирское сообщение, значительно увеличился трафик частного автотранспорта. Например, прошлым летом порядка 1 миллиона человек поехали в Крым по альтернативному маршруту по территории новых регионов – в нормативное состояние было приведено 370 км сухопутного коридора. От качества и разветвлённости дорожной сети фактически напрямую зависят темпы социально-экономического развития новых субъектов России», – отметил вице-премьер.

Марат Хуснуллин напомнил, что всего в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях уже отремонтировано более 2 тыс. км дорог, из них госкомпанией «Автодор» – порядка 1350 км. Основные силы госкомпании в настоящее время сосредоточены на трассах, которые обеспечивают связь региональных центров новых субъектов с соседними регионами. Среди них 55-километровая трасса Донецк – Харцызск – Амвросиевка – КПП Успенка. Там уже уложено около 18 км нижнего слоя асфальтобетона объёмом около 150 тыс. т. Также работы продолжаются в ЛНР – здесь нижний слой асфальтобетона уложен на 14 из 21 км региональной дороги от Перевальска до Ивановки.

«К реализации программы 2024 года мы приступили в декабре, с опережением графика. Кроме дорожного полотна на автодорогах также заменим водопропускные трубы, установим дорожные знаки, остановки», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Марат Хуснуллин