Инвестор замка Рагнит сообщил о планах на восстановление башни Бисмарка в Калининграде
В Неманском районе собираются восстановить башню Бисмарка у поселка Горино.
О планах на «оживление» исторического объекта сообщил инвестор замка Рагнит Иван Артюх.
«Вначале у нас будет расчистка и подготовка, а потом все остальное, — рассказал Иван Артюх. — Шансы на то, что башня будет восстановлена, я оцениваю на 100%. Каменную облицовку, конечно, придется заказывать, но я нашел мастеров от бога, которые камень обрабатывать умеют ничуть не хуже немцев, а может быть и лучше, при всей моей любви к немецкому зодчеству. Сделаем как положено».
Иван Артюх отметил, что все работы будут согласованы со Службой охраны памятников. Необходимость восстановления объекта предприниматель связывает в том числе с улучшением туристической привлекательности своего гостиничного комплекса «Хутор старого пасечника».
«Я бы хотел полного восстановления, — продолжил он. — Чтобы вы подошли, и она была как сто лет назад. От нашего „Хутора“ к башне ведет прогулочная тропа. Парк Обер Айссельна, где находится башня, считался у немцев красивейшим местом и был очень популярным. Туда в выходные приезжало до шести тысяч человек. Почему-то ведь они это делали, они же не дураки. Ответ прост — было очень красиво».
Внутри башни, по словам предпринимателя, невозможно будет что-то разместить, так как условия довольно стесненные. Таким образом, объект будет работать исключительно как смотровая вышка, с которой будет открываться вид на реку Неман.
Иван Артюх добавил, что 2 марта на субботник у башни собираются приехать волонтеры организации «Хранители руин».
Руководитель региональной Службы госохраны объектов культурного наследия Евгений Маслов сообщил, что Иван Артюх уже «давно вынашивал планы по восстановлению этой башни» и собирался взять в аренду участок под ней.
«Если он свои планы озвучивает, значит, участок уже оформлен. Он ведь не сможет заниматься объектом, не оформив имущественные права. Башня — памятник местного значения, поэтому все вопросы по ее восстановлению будут решаться с властями муниципалитета», — пояснил Евгений Маслов.
Согласно информации, опубликованной на портале Prussia39.ru, 23-метровая башня Бисмарка была открыта 17 августа 1912 года. От реки Неман к ней вела широкая, окруженная туями, лестница из камня и брусчатая дорога, обсаженная деревьями, привезенными с разных континентов. Постановлением правительства Калининградской области от 23 марта 2007 года № 132 башня Бисмарка получила статус объекта культурного наследия местного значения. На данный момент объект в аварийном состоянии: внутренняя винтовая лестница практически полностью разрушена, облицовочные камни внешних стен большей частью утрачены.
Башнями Бисмарка называли башни-памятники, строившиеся в память о «железном канцлере» Отто фон Бисмарке в период с 1869 по 1934 год. В Калининградской области сохранились два таких объекта: у поселка Горино и у поселка Маевка под Черняховском.
Президент России Владимир Путин провел совещание по вопросам социально-экономического развития агломерации Санкт-Петербурга.
Участие в нем принял губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов.
Как подчеркнул Президент, Санкт‑Петербург - важнейший исторический, культурный, деловой центр страны. Для успешного развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области необходимо в полной мере использовать градостроительный потенциал этих территорий, реализовывать комплексные проекты, в том числе по развитию дорожной инфраструктуры и формированию надежного транспортного каркаса Северной столицы.
Владимир Путин отметил, что за последние годы многое сделано в этой сфере – запущены Западный скоростной диаметр, трасса М-11 «Нева», обход Гатчины и ряд других крупных дорожных объектов. Предстоит решить новые, еще более масштабные задачи, в числе которых – строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
Александр Беглов подчеркнул, что ШМСД приобретает первоочередное значение в условиях развития агломерации Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.
«Экономика Петербурга, как и всей страны, растет. Ей требуются дополнительные трудовые ресурсы. Широтная магистраль повысит мобильность жителей Ленинградской области, востока Карелии, Вологодской, Архангельской и других областей в отношении Петербурга. Магистраль ускорит движение грузов из дружественных стран через Большой порт Санкт‑Петербурга в регионы России. Она примет основной транзитный поток Мурманского направления, в том числе грузы Большого порта Санкт‑Петербург. Раскроет градостроительный потенциал 9 млн квадратных метров жилья на территории Санкт‑Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области. Разгрузит действующие мосты через Неву. Обеспечит ежедневную комфортную миграцию жителей Ленинградской области в объёме порядка 140 тысяч машин в сутки», - отметил Александр Беглов.
С вводом второй-четвертой, пятой и шестой очередей будет реализован градостроительный потенциал Ленинградской области: 5 млн квадратных метров жилья по уже выданным разрешениям на строительство и 20 млн квадратных метров - по будущим.
Реализация второго-четвертого этапов проекта включает строительство восьми развязок и нового разводного моста, который соединит берега Невы в створе Зольной и Фаянсовой улиц.
В первую очередь будут построены развязки в районе Софиской улицы, Глухоозерского шоссе, улицы 2-ой луч, Союзного проспекта и КАД.
Одна из важнейших развязок будет располагаться на пересечении трассы ШМСД с Союзным проспектом. На этом участке будет построена улично-дорожная сеть протяженностью более 2,4 километров с количеством полос от четырех до восьми, (включая путепровод через железнодорожные пути), которая обеспечит транспортную связь улицы Коллонтай и Большой Охты и подключение к ШМСД.
В первом полугодии 2024 года проектирование второго-четвертого этапов ШМСД планируется полностью завершить с получением положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России». В настоящее время ведутся переговоры в отношении проекта концессионного соглашения с потенциальным концессионером.
Проекты планировки для строительства всех транспортных развязок ШМСД планируется подготовить до конца 2024 года.