В Петербурге признали банкротом одно из дочерних предприятий «Метростроя»


08.02.2024 10:50

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил конкурсное производство в отношении дочерней компании ОАО «Метрострой» — ЗАО «Управление-20 Метрострой».


Процесс продолжался пять лет — с 2019 года, в итоге предприятие признано несостоятельным.

Процедуру банкротства инициировала межрайонная инспекция ФНС №23 по Петербургу в связи с задолженностью перед бюджетом в 62 млн рублей. Общая сумма, включенная в реестр требований кредиторов, составляет 141 млн рублей. Однако, как следует из данных Федресурса, кредиторы так и не получили возмещения.


По словам представлявшего в суде интересы руководства ЗАО адвоката Василия Давыдова основных причин банкротства две: недостаток финансирования при исполнении госконтрактов на строительство петербургской подземки и выполнение задач, поставленных Смольным перед материнской компанией (в частности, подготовка к чемпионату мира по футболу 2018 года).


«Управление–20» имело лицензию ФСБ на работы, связанные с гостайной. Среди проектов дочерней структуры «Метростроя» — участие в строительстве метрополитена (пересадочного узла станций «Владимирская» и «Достоевская») и в общегражданском строительстве (реконструкция здания управления Федерального казначейства по Петербургу).

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


01.02.2024 16:00

Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга (КГА) согласовал архитектурно-градостроительный облик здания пассажирского павильона транспортно-пересадочного узла "Остановочный пункт "Пулковские высоты" (19 км) в Пушкине.


Транспортно-пересадочный узел разрабатывался с учетом расположения и внешнего вида конгрессно-выставочного центра "Экспофорум" и окружающей застройки. Функциональное назначение объекта – продажа билетов, контроль и ограничение доступа пассажиров на станцию, устройство уборных для пассажиров, защита пассажиров от неблагоприятных природно-климатических факторов во время ожидания железнодорожного транспорта; обеспечение взаимосвязи между платформами.

Проект разработан АО "ЛенГипрострой" по заказу АО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания" (АО "СЗППК").

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: