ВТБ финансирует Setl Group на 5 млрд рублей для строительства четвертой очереди ЖК «Дворцовый фасад»
Банк ВТБ и холдинг Setl Group заключили кредитный договор на финансирование строительства четвертой очереди жилого комплекса «Дворцовый фасад» в Санкт-Петербурге. Сумма кредитной линии составила 5,27 млрд руб., срок погашения – июнь 2028 года.
Малоэтажный ЖК «Дворцовый фасад» строят в Петродворцовом районе неподалеку от дворцовых ансамблей Стрельны и Петергофа. Проектом предусмотрены внутренние закрытые от машин дворы, два парка на территории, детские и спортивные площадки.
В ЖК «Дворцовый фасад» будут два детских сада на 75 и 280 мест, а также современная школа на 700 мест с бассейном. Сейчас Setl Group ведет строительство четырех очередей проекта.
Четвертая очередь включает в себя три дома высотой в четыре этажа с подземной автостоянкой. Продаваемая площадь квартир составит 31,7 тыс. кв. м, встроенных коммерческих помещений − 2,1 тыс. кв. м. Плановый срок ввода очереди в эксплуатацию – второй квартал 2026 года.
«Решения ВТБ в области проектного финансирования обеспечивают поддержку масштабных сложных проектов и помогают девелоперам эффективно управлять ресурсами на всех этапах их реализации. Банк выступает партнером строительства ЖК «Дворцовый Фасад» с момента его запуска и с 2022 года уже профинансировал первые три очереди на общую сумму более 14 млрд рублей. Мы рады продолжить совместную работу с холдингом Setl Group в рамках этого яркого проекта», − комментирует Руслан Еременко, руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса – старший вице-президент ВТБ.
На станции «Красносельская» Сокольнической линии начали реставрировать путевые стены.
Специалисты реставрируют утраченные фрагменты оригинальной керамической плитки, чтобы вернуть станции первоначальный вид. Реставраторы добиваются максимального сходства между исторической плиткой, созданной в 1930-х годах, и новой. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Сергей Собянин поставил задачу о сохранении культурного наследия Московского метрополитена. Недавно был отреставрирован барельеф на “Новокузнецкой”, а сейчас воссоздается исторический облик путевых стен “Красносельской”. Все работы проходят под контролем Департамента культурного наследия», — рассказал Максим Ликсутов.
Это одна из первых станций Московского метрополитена, ее открыли 15 мая 1935 года. Оригинальную плитку для стен обжигали в горнах. Из-за неравномерной температуры получался разный тон глазури. Сейчас для того же эффекта нужно составлять десятки рецептов глазури. Именно игра оттенков плитки создает стиль путевых стен на «Красносельской».
Реставрацию ведут по ночам, чтобы не мешать движению поездов. Завершить ее планируют летом этого года.