Реконструкция водовода повысит надежность водоснабжения почти тысячи зданий в Красногвардейском районе
ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» продолжает работы по реконструкции магистрального водовода диаметром 1 метр на проспекте Металлистов на участке от Пискаревского проспекта до шоссе Революции.
В рамках проекта старый стальной водовод будет заменен на трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Этот материал имеет длительный срок службы, устойчив к коррозии и низким температурам. В настоящее время строители уже проложили 1 километр новой водопроводной сети.
Обновленный водовод значительно снизит потенциальную аварийность в Красногвардейском районе и обеспечит жителей гарантированным и бесперебойным водоснабжением.
В зоне реконструированной магистрали находятся:
- 870 многоквартирных домов;
- 45 школ;
- 34 детских сада;
- 12 медицинских учреждений.
Полностью завершить реконструкцию планируется до конца 2024 года.
***
До 1990-х годов в Санкт‑Петербурге применялись в основном трубы из серого чугуна. Этот материал подвержен воздействию подвижки грунтов при их промерзании. Сегодня при строительстве и реконструкции водопроводных сетей в Санкт‑Петербурге применяются трубы из современных материалов: полиэтилена и высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Такие трубы устойчивы к коррозии, подвижкам грунтов при их промерзании и имеют длительный срок службы.
Участок трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от станции метро «Коммунарка» до улицы Поляны готов более чем наполовину.
Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
Благодаря этому участку улучшится транспортная доступность поселения Сосенского и района Южное Бутово, появится связь между Калужским шоссе и улицей Поляны. Кроме того, снизится транспортная нагрузка на МКАД, Калужское шоссе и прилегающие улицы.
«Сейчас идет обустройство дорожного полотна, возведение пешеходных переходов, перекладка инженерных коммуникаций. В проектировании — путепровод и четыре улицы. Всего здесь построим 28 километров дорог, в том числе три путепровода и шесть пешеходных переходов», — написал мэр Москвы.
Открыть движение по участку планируют в 2026 году. Сейчас строится еще одна часть трассы — от улицы Поляны до Варшавского шоссе.