Путевым стенам на станции метро «Красносельская» вернут исторический облик
На станции «Красносельская» Сокольнической линии начали реставрировать путевые стены.
Специалисты реставрируют утраченные фрагменты оригинальной керамической плитки, чтобы вернуть станции первоначальный вид. Реставраторы добиваются максимального сходства между исторической плиткой, созданной в 1930-х годах, и новой. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Сергей Собянин поставил задачу о сохранении культурного наследия Московского метрополитена. Недавно был отреставрирован барельеф на “Новокузнецкой”, а сейчас воссоздается исторический облик путевых стен “Красносельской”. Все работы проходят под контролем Департамента культурного наследия», — рассказал Максим Ликсутов.
Это одна из первых станций Московского метрополитена, ее открыли 15 мая 1935 года. Оригинальную плитку для стен обжигали в горнах. Из-за неравномерной температуры получался разный тон глазури. Сейчас для того же эффекта нужно составлять десятки рецептов глазури. Именно игра оттенков плитки создает стиль путевых стен на «Красносельской».
Реставрацию ведут по ночам, чтобы не мешать движению поездов. Завершить ее планируют летом этого года.
Новое здание детского сада № 55 на Богатырском проспекте передали детям и воспитателям.
В садике 140 мест — этого хватит на 7 групп для детей разного возраста, начиная с двух лет. В новом здании есть музыкальный и спортивный залы, логопункт, кабинет психолога, сенсорная комната, студии для кружков и бассейн. А в зонах отдыха дети найдут интересные стенды, посвящённые истории Петербурга, правилам дорожного движения и выбору профессии.
Как рассказал заместитель главы администрации Приморского района Сергей Шипулин, новое здание — одно из построенных по «петербургскому стандарту» губернатора Александра Беглова. Оно спроектировано с учётом особенностей развития детей и пожеланий родителей.
В новом садике уже работают две группы, а к 1 сентября он будет полностью укомплектован.