Путевым стенам на станции метро «Красносельская» вернут исторический облик
На станции «Красносельская» Сокольнической линии начали реставрировать путевые стены.
Специалисты реставрируют утраченные фрагменты оригинальной керамической плитки, чтобы вернуть станции первоначальный вид. Реставраторы добиваются максимального сходства между исторической плиткой, созданной в 1930-х годах, и новой. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Сергей Собянин поставил задачу о сохранении культурного наследия Московского метрополитена. Недавно был отреставрирован барельеф на “Новокузнецкой”, а сейчас воссоздается исторический облик путевых стен “Красносельской”. Все работы проходят под контролем Департамента культурного наследия», — рассказал Максим Ликсутов.
Это одна из первых станций Московского метрополитена, ее открыли 15 мая 1935 года. Оригинальную плитку для стен обжигали в горнах. Из-за неравномерной температуры получался разный тон глазури. Сейчас для того же эффекта нужно составлять десятки рецептов глазури. Именно игра оттенков плитки создает стиль путевых стен на «Красносельской».
Реставрацию ведут по ночам, чтобы не мешать движению поездов. Завершить ее планируют летом этого года.
Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) выдала ордер для обеспечения подготовки площадок для установки скульптурных композиций в сквере Товстоногова в Петроградском районе, сообщили в пресс-службе инспекции.
Там планируют установить семь памятников — скульптур члена Санкт-Петербургского союза художников Армена Гаспаряна.
В пресс-службе рассказали, что они будут символизировать самые важные этапы жизни императора Петра I. Скульптуры установят на пешеходной территории «Путь Петра» от Кронверкского проспекта до Петроградской набережной.
Среди них — «Выход к морю», «Стрелецкий бунт», «Русь-Европа», «Азов походы», «Перенос знаний», «Обретение своего дома» и «Парадиз».
Работы начнутся в середине марта и закончатся до начала мая. Их проведет АО «ПО «Возрождение».