Инвестиционная программа ОАО «СПбЭС» до 2015 г. увеличилась на 13 млрд. рублей

19.01.2009 15:50

Правительство Санкт-Петербурга утвердило скорректированную программу первоочередных мер по обеспечению надежного электроснабжения. В программу развития ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» («СПбЭС») до 2015 г. добавлены 4 новых энергообъекта: ПС «Славянка» 220/10 кВ, ПС № 75-А «Невская губа» 110 кВ, ПС «Юнтолово» 110 кВ, ПС № 614-А 110 кВ и развитие сетевой инфраструктуры вокруг этих объектов, сообщает пресс-служба компании.

Потребность в строительстве этих подстанций связана с интенсивным ростом инфраструктуры общественно-деловой застройки в южных и северных районах Санкт-Петербурга.

С учетом изменений инвестиционная программа развития ОАО «СПбЭС» до 2015 г. увеличилась на 13 млрд. рублей и составляет 71 млрд. рублей. В рамках ее реализации планируется построить 27 новых подстанций совокупной мощностью 3938 МВА, в том числе 8 подстанций мощностью 1008 МВА – за счет бюджета Петербурга и 19 мощностью 2644 МВА – за счет средств компании и привлечения частных инвестиций.

Также планируется реконструировать 2 подстанции мощностью 286 МВА и построить распределительную сеть протяженностью от указанных источников питания на сумму 27 млрд. рублей.

49 млрд. рублей освоено ОЖД в рамках реализации инвестпроектов в 2008 г.
30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.