Инвестиционная программа ОАО «СПбЭС» до 2015 г. увеличилась на 13 млрд. рублей

19.01.2009 15:50

Правительство Санкт-Петербурга утвердило скорректированную программу первоочередных мер по обеспечению надежного электроснабжения. В программу развития ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» («СПбЭС») до 2015 г. добавлены 4 новых энергообъекта: ПС «Славянка» 220/10 кВ, ПС № 75-А «Невская губа» 110 кВ, ПС «Юнтолово» 110 кВ, ПС № 614-А 110 кВ и развитие сетевой инфраструктуры вокруг этих объектов, сообщает пресс-служба компании.

Потребность в строительстве этих подстанций связана с интенсивным ростом инфраструктуры общественно-деловой застройки в южных и северных районах Санкт-Петербурга.

С учетом изменений инвестиционная программа развития ОАО «СПбЭС» до 2015 г. увеличилась на 13 млрд. рублей и составляет 71 млрд. рублей. В рамках ее реализации планируется построить 27 новых подстанций совокупной мощностью 3938 МВА, в том числе 8 подстанций мощностью 1008 МВА – за счет бюджета Петербурга и 19 мощностью 2644 МВА – за счет средств компании и привлечения частных инвестиций.

Также планируется реконструировать 2 подстанции мощностью 286 МВА и построить распределительную сеть протяженностью от указанных источников питания на сумму 27 млрд. рублей.

И.Левитин: Концессионное соглашение по платной трассе Москва – Петербург будет заключено в 2009 г.
30.12.2008 18:22

Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платной скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км будет заключено в 2009 г., сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. «Инвесторы подтвердили свое участие в этом проекте. Мы со своей стороны продолжаем оформление земли и проводку коммуникаций», - сказал он в эфире телеканала «Вести 24».

Ранее Минэкономразвития сообщало, что конкурс на заключение концессионного соглашения признан несостоявшимся из-за недостаточного количества заявок, соответствующих требованиям. Со своей стороны, Минтранс РФ ранее сообщал, что к концессионному конкурсу были допущены два международных консорциума – «Северо-Западная концессионная компания», в которой участвуют европейские концессионные компании Vinci и Eurovia, и международный консорциум «Столичный тракт» с участием УК «Лидер», «Газпромбанка», ООО «Стройгазконсалтинг» (подрядчик «Газпрома») и европейских компаний FCC, Alpine и Brisa.

По результатам состоявшегося в конце октября заседания конкурсной комиссии конкурсное предложение ОАО «Столичный тракт» было признано не соответствующим требованиям конкурсной документации. В связи с этим Росавтодор (концедент) принял решение о заключении с ООО «Северо-западная концессионная компания» концессионного соглашения.

Ранее замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин сообщал, что этот консорциум обещает построить участок дороги Москва – Санкт-Петербург за 2 года. По предложению компании объем госфинансирования предполагается на уровне 23 млрд. рублей. Общая стоимость проекта – 180 млрд. рублей, в том числе 37,5 млрд. рублей – из Инвестиционного фонда.