В Пушкинском районе Петербурга построят футбольный спортивный комплекс
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено предоставление земельного участка для строительства футбольного спортивного комплекса в посёлке Александровская на Волхонском шоссе.
«Мы часто рассматриваем вопросы строительства и реконструкции спортивных объектов в разных районах города. Год назад ввели в Пушкине новое здание спортивной школы Олимпийского резерва. Построили его на средства городского бюджета. Большой интерес к строительству проявляют и инвесторы. Спортивные объекты в городе не пустуют, они очень востребованы. Это говорит также об интересе петербуржцев к спорту и здоровому образу жизни», - отметил глава города.
В составе комплекса будет крытое футбольное поле и административно-бытовой блок. По окончании строительства инвестор обязуется передать в собственность Петербурга помещения площадью не менее ста квадратных метров по договору купли-продажи. Они будут закреплены за Спортивной школой по футболу Пушкинского района.
На совещании с вице-премьером Маратом Хуснуллиным губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал об исполнении решений Президента России Владимира Путина по развитию Санкт-Петербургской агломерации.
Обсудили этапы дальнейшего возведения Широтной магистрали скоростного движения и проекта по созданию КАД-2.
В своё время благодаря Президенту Владимиру Путину город уже получил Кольцевую автодорогу и ЗСД, сегодня продолжаем развивать дорожную инфраструктуру.
Реальное строительство Широтной магистрали уже идёт. Есть формальные цифры, которые описывают масштаб проекта. Например, общая протяжённость Широтной магистрали – 32,4 км, из которых 16,7 км в границах Петербурга и 15,7 км в Ленинградской области. Будет построено 13 развязок, 12 путепроводов на пересечении с улицами, 8 – на пересечении с железнодорожными путями, новый мост через Неву и многое другое.
Но главное в том, что Широтная магистраль очень важна растущей экономике Петербурга и нашей агломерации с Ленинградской областью в целом. Она снизит нагрузку на улично-дорожную сеть Петербурга, примет основной транзитный поток мурманского направления.
В дальнейшем ШМСД и КАД-2 станут частью единого транспортного каркаса и помогут разгрузить трафик на существующих магистралях. Кроме того, ШМСД и КАД-2 войдут в состав перспективных транспортных коридоров, имеющих большое значение для Северо-Запада России, прежде всего для Карелии и Новгородской области.