Во Внукове построят производственный объект
В первом квартале 2024 года на аукцион по аренде выставят земельный участок во Внукове для строительства производственного объекта.
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Строительство предприятий позволяет развивать бизнес, поддерживать экономику Москвы и создавать рабочие места. Инвесторы могут арендовать землю для возведения промышленных объектов на открытых аукционах. Так, город выставит на торги участок в 1,12 гектара во Внукове для строительства и эксплуатации производства площадью не более 16,8 тысячи квадратных метров», — рассказал Максим Гаман.
Земельный участок находится на пересечении Внуковского шоссе и Советской улицы, рядом с железной дорогой. Инвестор сможет выбрать тип производства исходя из видов разрешенного использования, которые включают в себя тяжелую, легкую, автомобилестроительную, фармацевтическую, нефтехимическую, строительную, а также целлюлозно-бумажную промышленность.
Срок договора аренды составит семь лет и четыре месяца. Из них 34 месяца отводится на получение разрешения на строительство, а последующие 27 — на проведение работ нулевого цикла.
Специалисты завершили витражное остекление фасадов северного вестибюля станции «Корниловская» на строящейся Троицкой линии метро.
Общая площадь конструкций — 430 квадратных метров. Вес каждой из них варьируется от 400 до 700 килограммов, поэтому для их монтажа использовали специальный мини-кран.
Витражи выполнены из триплекса и четырех слоев пленок с использованием алюминиевых противопожарных стоек. Материалы отечественного производства защищают от ультрафиолета, предохраняют от возгораний и обладают антивандальными свойствами.
Общая площадь отделочных работ в станционном комплексе уже превысила 50 тысяч квадратных метров. Продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны платформенного участка. Там монтируют алюминиевые панели и укладывают гранит на полу.
Во втором, южном, вестибюле станции «Корниловская» также идут работы по облицовке стен мрамором, а пола — гранитом.
К настоящему времени монолитные работы и обратная засыпка котлована практически завершены. Проводится обустройство инженерных сетей, в частности монтаж систем вентиляции и поездной радиосвязи. Уже завезено оборудование тягово-понизительной подстанции и установлены эскалаторы.
В прилегающих перегонных тоннелях завершено создание жесткого основания. Сейчас строители заканчивают работы по устройству верхнего строения пути. Специалисты применяют технологии шумоизоляции и виброглушения, используют маты из эластичных полимеров.
Всего в фазе активного строительства находится 11 станций первого участка Троицкой линии метро: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Бачуринская» и «Коммунарка».
Строящаяся линия метро соединит несколько платформ Московского центрального кольца с городским округом Троицк, она пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа столицы. Ее длина составит почти 40 километров. Каждый день около 100 тысяч пассажиров будут пользоваться новыми станциями. Возле них живут примерно 1,5 миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.