В районе Метрогородок построят еще один дом по программе реновации
Специалисты Москомэскпертизы выдали положительное заключение по проекту строительства двухсекционного дома для участников программы реновации в районе Метрогородок.
Его возведут по адресу: улица Николая Химушина, земельный участок № 15/1. Об этом сообщил глава ведомства Иван Щербаков.
«Здание запроектировано с подземным паркингом, всего в нем будет 132 квартиры различной конфигурации — от одной до трех комнат. Во всех жилых помещениях специалисты выполнят отделку, а также установят сантехнику, электрические плиты, осветительные приборы и другое оборудование», — рассказал Иван Щербаков.
Фасады новостройки облицуют декоративной плиткой, имитирующей кирпичную кладку, также при оформлении внешних стен используют металлокассеты, керамогранит и декоративную штукатурку. Придомовую территорию благоустроят и озеленят: обустроят проезды и парковочные места, тротуары, оборудуют площадки для спорта и отдыха.
«Переезд по программе реновации в районе Метрогородок начался в 2023 году. Город уже предложил жителям 13 старых домов современные квартиры в двух новостройках, которые находятся на Открытом шоссе — дома 30 и 26, корпус 6. Договоры на новое жилье заключили уже более 1,1 тысячи человек», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Специалисты завершили витражное остекление фасадов северного вестибюля станции «Корниловская» на строящейся Троицкой линии метро.
Общая площадь конструкций — 430 квадратных метров. Вес каждой из них варьируется от 400 до 700 килограммов, поэтому для их монтажа использовали специальный мини-кран.
Витражи выполнены из триплекса и четырех слоев пленок с использованием алюминиевых противопожарных стоек. Материалы отечественного производства защищают от ультрафиолета, предохраняют от возгораний и обладают антивандальными свойствами.
Общая площадь отделочных работ в станционном комплексе уже превысила 50 тысяч квадратных метров. Продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны платформенного участка. Там монтируют алюминиевые панели и укладывают гранит на полу.
Во втором, южном, вестибюле станции «Корниловская» также идут работы по облицовке стен мрамором, а пола — гранитом.
К настоящему времени монолитные работы и обратная засыпка котлована практически завершены. Проводится обустройство инженерных сетей, в частности монтаж систем вентиляции и поездной радиосвязи. Уже завезено оборудование тягово-понизительной подстанции и установлены эскалаторы.
В прилегающих перегонных тоннелях завершено создание жесткого основания. Сейчас строители заканчивают работы по устройству верхнего строения пути. Специалисты применяют технологии шумоизоляции и виброглушения, используют маты из эластичных полимеров.
Всего в фазе активного строительства находится 11 станций первого участка Троицкой линии метро: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Бачуринская» и «Коммунарка».
Строящаяся линия метро соединит несколько платформ Московского центрального кольца с городским округом Троицк, она пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа столицы. Ее длина составит почти 40 километров. Каждый день около 100 тысяч пассажиров будут пользоваться новыми станциями. Возле них живут примерно 1,5 миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.