Три моста отремонтировали в Батецком, Старорусском и Чудовском районах
В Новгородской области завершён ремонт ещё трёх мостов.
По данным пресс-службы правительства Новгородской области, в эксплуатацию введены мосты в Батецком, Старорусском и Чудовском районах. Искусственные сооружения отремонтированы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Так, в Батецком районе на железобетонном мосту через реку Удрайка выполнили работы по переустройству сопряжений моста с насыпью подходов, отремонтировали защитный слой бетона на опорах, восстановили дорожное покрытие из деревянного настила, установили барьерное ограждение на подходах к мосту и ограждение на самом мосту, что также обеспечивает безопасность дорожного движения. Мост входит в состав автодороги Батецкий – Косово.
В Старорусском районе на мостовом сооружении через реку Шубинская Робья специалисты полностью заменили мостовое полотно, установили барьерное и перильное ограждения, завершили переустройство сопряжений моста с насыпью подходов, отремонтировали защитный слой бетона опор и восстановили антикоррозийное покрытие балок пролётных строений.
Третий завершённый объект — мост через реку Полисть на 1 км автодороги Спасская Полисть – Малая Вишера – Любытино – Боровичи в Чудовском районе, где специалисты выполнили ремонт опор и пролетных строений.
– На мостах сняты ограничения движения, введённые на период строительно-монтажных работ – транспорт безопасно передвигается по двум полосам, — сообщили в ГОКУ Новгородавтодор.
Закончены работы по монтажу металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса в составе электродепо «Южное». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Строители завершили устройство металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса — ключевого объекта в составе пускового комплекса электродепо “Южное”. Здесь подвижной состав Московского метрополитена будет проходить ежедневный осмотр и получать необходимое техническое обслуживание перед выходом на линию. Всего в ходе работ смонтировано почти три тысячи тонн металла», — отметил Андрей Бочкарев. Кроме того, специалисты заканчивают монтаж теплового контура, важнейших элементов ограждающих конструкций здания. Андрей Бочкарев отметил, что в отстойно-ремонтном корпусе также завершен монтаж стеновых панелей общей площадью свыше 23 тысяч квадратных метров. Продолжается устройство мягкой кровли на площади более 40 тысяч «квадратов» и монтаж складчатых ворот. Параллельно ведутся внутренние отделочные работы — укладка плитки и напольного полимерного покрытия. Монтаж внутренних инженерных сетей (пожаротушение и вентиляция) выполнен более чем на 80%. Кроме того, в главном корпусе площадью более 40 тысяч квадратных метров будут оборудованы 34 канавы для отстоя и ремонта подвижного состава. Завершаются работы по устройству монолитных конструкций смотровых канав и силовых полов — уложено свыше 31 тысячи кубов бетона. Продолжается монтаж подрельсовых эстакад (2020 тонн) и мостовых кранов различной грузоподъемности, которые используются при техническом обслуживании и ремонте поездов. Всего будет смонтировано 11 подъемных механизмов. На объекте продолжается укладка рельсового полотна, устанавливаются стрелочные переводы. Общая протяженность верхнего строения пути электродепо «Южное» — около девяти тысяч метров и 3600 метров контактного рельса тяговой сети.