Глава Минстроя России Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с Губернатором Псковской области Михаилом Ведерниковым
Глава Минстроя России Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с губернатором Псковской области Михаилом Ведерниковым.
Обсудили благоустройство территорий региона, расселение аварийного жилья, модернизацию коммунальной инфраструктуры.
Согласно данным Росстата, в прошлом году в Псковской области введено 379 тыс. м² жилья, из которых 137,8 тыс. м² – МКД, а 241,2 тыс. м² – ИЖС.
На встрече было отмечено, что по федпроекту «Формирование комфортной городской среды» в этом году планируется реализовать 33 общественные территории. В 2023 году работы завершены на 41 пространстве.
В прошлом году в рамках федпроекта «Чистая вода» ввели 3 объекта, в 2024 году к реализации запланировано построить водозаборные узлы в г. Печоры.
Также, уделили внимание тому, что в Псковской области с 2019 года переселено 2,71 тыс. человек из 41,25 тыс. м² аварийного жилищного фонда.
За счет средств механизмов, входящих в «Инфраструктурное меню», планируется построить кольцевой магистральный водовод, подключить объекты жилищного фонда и социальной инфраструктуры к системе теплоснабжения, а также реализовать проекты коммунальной и инженерной инфраструктуры.
На совещании по социально-экономическому развитию агломерации Петербурга с Президентом РФ Владимиром Путиным вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о том, что строительство первого участка второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга (КАД-2) при должном финансировании может занять 3,5 года.
При этом проектирование и строительные работы могут начаться уже в 2024 году.
Он пояснил, что необходимость формирования второго скоростного маршрута вокруг Санкт-Петербурга связана с текущей нагрузкой на вылетные магистрали, прежде всего в восточном направлении.
Летом 2022 года сообщалось о том, что госкомпания «Автодор» приступит к проектированию второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга (КАД-2) в 2025 году. Планируется, что после завершения строительства КАД-2 обеспечит скоростное движение транзитного транспорта от портов Балтийского моря и Мурманска в обход Петербурга.
Дополнительно Марат Хуснуллин рассказал о необходимости строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
«Но ее надо строить обязательно в увязке с загрузкой КАД-2 с продлением через область и с выходом на КАД-2», — добавил он.
Напомним, что строительные работы КАД-2 намечены на 2027-2030 гг.