Реконструкция теплосетей в Авиагородке завершена досрочно
ГУП «ТЭК СПб» завершило реконструкцию трубопроводов на территории Авиагородка в Московском районе.
Специалисты обновили более 15 км труб диаметром от 50 до 400 мм. Треть ветхих трубопроводов заменили современными гибкими трубами отечественного производства. При реконструкции также использовались стальные трубопроводы в пенополиуретановой изоляции сроком службы до 30 лет. Новые сети оснащены системой оперативно-дистанционного контроля для мониторинга состояния изоляции и предотвращения развития дефектов на трубопроводах.
Реконструкция повысила надежность снабжения теплом и горячей водой 54 зданий, в том числе 14 жилых домов и пяти социальных учреждений, среди которых школа №354 на Взлетной ул., детский сад №51 и социально-реабилитационный центр СПб ГБУ «СРЦН «Прометей». Замена трубопроводов на территории соцобъектов выполнена в соответствии с требованиями безопасности – трубопроводы уложены в железобетонные каналы с гидроизоляцией.
Перекладка тепловой сети на территории Авиагородка велась поэтапно с марта 2022 года и завершена на год раньше срока, установленного контрактом. На объекте уже демонтирован временный трубопровод, по которому жители обеспечивались теплом и горячей водой во время реконструкции основной сети. Благоустройство восстановлено практически в полном объеме, работы будут закончены в агротехнический период.
Замена тепловых сетей в Авиагородке стала одним из 187 объектов реконструкции и модернизации, выполненных ГУП «ТЭК СПб» за счет средств бюджета и собственных средств в прошлом году. Повышая уровень жизни горожан в соответствии с целями национального проекта «Жилье и городская среда», предприятие исполнило адресную и собственную инвестиционные программы 2023 года на 100%.
Строители завершили монтаж пролетного строения путепровода из железобетонных балок на участке Южной рокады от улицы Каспийской до 1-го Котляровского переулка.
Общая протяженность искусственного сооружения составит порядка 65 метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас ведется бетонирование пространства между балками пролетного строения путепровода через Кантемировскую улицу, который обеспечит бессветофорную связь между улицей Кошкина и Кавказским бульваром. Сооружение станет седьмым путепроводом на первом участке Южной рокады», — рассказал Андрей Бочкарев.
Еще на двух путепроводах, расположенных по основному ходу Южной рокады на улице Кантемировской, продолжаются монтажные работы.
Уже сданы в эксплуатацию три путепровода, проходящие над пересечением улицы Кантемировской с Пролетарским проспектом. Они обеспечивают заезд на Московский скоростной диаметр и съезд с него. Еще на одном путепроводе ведутся работы по укладке асфальтобетонного покрытия. Дорога основного хода первого участка Южной рокады — это 2,77 километра, а протяженность всей его улично-дорожной сети, включая семь путепроводов, превысит девять километров.
Помимо строительства дорог, создается удобная инфраструктура для пешеходов. Так, на Кантемировской улице построят три подземных перехода. Кроме того, там создадут тротуары (более 55 тысяч квадратных метров). Их оборудуют ступопандусами (переходными конструкциями между пандусом и лестницей) и лестницами, чтобы связать участки разного уровня. Прилегающую территорию благоустроят — высадят деревья и кустарники, разобьют газоны.
Южная рокада соединила крупные автомобильные магистрали столицы: МКАД, Кутузовский, Пролетарский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную и Люблинскую улицы, Варшавское и Каширское шоссе.