Реконструкция теплосетей в Авиагородке завершена досрочно
ГУП «ТЭК СПб» завершило реконструкцию трубопроводов на территории Авиагородка в Московском районе.
Специалисты обновили более 15 км труб диаметром от 50 до 400 мм. Треть ветхих трубопроводов заменили современными гибкими трубами отечественного производства. При реконструкции также использовались стальные трубопроводы в пенополиуретановой изоляции сроком службы до 30 лет. Новые сети оснащены системой оперативно-дистанционного контроля для мониторинга состояния изоляции и предотвращения развития дефектов на трубопроводах.
Реконструкция повысила надежность снабжения теплом и горячей водой 54 зданий, в том числе 14 жилых домов и пяти социальных учреждений, среди которых школа №354 на Взлетной ул., детский сад №51 и социально-реабилитационный центр СПб ГБУ «СРЦН «Прометей». Замена трубопроводов на территории соцобъектов выполнена в соответствии с требованиями безопасности – трубопроводы уложены в железобетонные каналы с гидроизоляцией.
Перекладка тепловой сети на территории Авиагородка велась поэтапно с марта 2022 года и завершена на год раньше срока, установленного контрактом. На объекте уже демонтирован временный трубопровод, по которому жители обеспечивались теплом и горячей водой во время реконструкции основной сети. Благоустройство восстановлено практически в полном объеме, работы будут закончены в агротехнический период.
Замена тепловых сетей в Авиагородке стала одним из 187 объектов реконструкции и модернизации, выполненных ГУП «ТЭК СПб» за счет средств бюджета и собственных средств в прошлом году. Повышая уровень жизни горожан в соответствии с целями национального проекта «Жилье и городская среда», предприятие исполнило адресную и собственную инвестиционные программы 2023 года на 100%.
На Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области строится обход деревни Малые Вязёмы.
На участке выполняют земляные работы и возводят искусственные сооружения. Уже смонтировано пролётное строение моста через реку Большую Вязёмку, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Новый обход позволит не пересекаться с железнодорожными путями в одном уровне, за счёт перераспределения транспортных потоков разгрузится местная улично-дорожная сеть, повысится безопасность движения, а сообщение между городами Московской области станет ещё более доступным. После того как новый участок будет открыт для автомобилистов, время в пути в районе Можайского шоссе значительно сократится. На объекте уже завершено строительство закрытой части тоннеля, который войдёт в состав транспортной развязки с действующей ЦКАД. Активные работы идут на всех искусственных сооружениях обхода – мостах и путепроводах, в том числе тоннельного типа. Уже смонтировано пролётное строение моста через реку Большую Вязёмку, сейчас идёт монтаж поперечных связей и боковых консолей», – сказал Марат Хуснуллин.
Строительство обхода Малых Вязём протяжённостью 4 км планируется завершить уже в этом году. На участке будет четыре полосы движения – по две в каждом направлении.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, к настоящему времени выполнено больше половины земляных работ.
«Общий объём выемки под основной ход дороги составляет порядка 100 тыс. кубометров грунта. На сегодняшний день разработано более 65 тыс. кубометров грунта, ведётся прокладка ливневой канализации. Продолжается также монтаж балок пролётного строения путепровода над путями Смоленского направления Московской железной дороги. Для работ задействовали мощный кран грузоподъёмностью 500 т. После завершения монтажа балок строителям предстоит выполнить устройство железобетонной плиты пролётного строения», – сказал Вячеслав Петушенко.
Он также сообщил, что идут работы по возведению путепровода через Можайское шоссе, путепровода через улицу Ямскую, устройству локальных очистных сооружений и переустройству коммуникаций. Кроме того, на участке построят три транспортные развязки – на пересечении с Петровским шоссе, Ямской улицей и рядом с Голицынской птицефабрикой.