Москва выставила на торги 14 машино-мест в многоуровневом паркинге в Студеном проезде
На городские торги по продаже выставили парковочные места на северо-востоке столицы.
Об этом сообщил руководитель Департамента по конкурентной политике города Москвы Кирилл Пуртов.
«Участие в торгах облегчает автовладельцам поиск постоянного парковочного места рядом с домом. Например, в настоящее время можно приобрести у города 14 машино-мест площадью 17–18 квадратных метров в одном из многоуровневых паркингов района Северное Медведково. Они будут реализованы 7 и 9 февраля посредством публичного предложения, что предполагает последовательное понижение начальной цены в ходе торгов», — рассказал Кирилл Пуртов.
Паркинг находится по адресу: Студеный проезд, дом 7б. Поблизости от него расположены многоэтажные жилые дома, а также выезды на МКАД и Осташковскую улицу. Рядом со стоянкой есть вся необходимая инфраструктура: пункты сервиса и шиномонтажа, автомойки, автозаправочные станции и магазины сопутствующих товаров.
Торги пройдут онлайн на электронной торговой площадке «Росэлторг». Для участия понадобится регистрация и усиленная квалифицированная электронная подпись.
Наземный вестибюль станции «Сенная площадь», который закрыли в декабре из-за повреждения ступеней стилобата, планируется открыть в марте.
Об этом в ходе пресс-конференции в ТАСС заявил председатель комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев.
Напомним, «Сенную площадь» закрыли на вход и выход 20 декабря, а пассажиров призвали пользоваться соседними станциями – «Спасской» и «Садовая».
В ГУП «Петербургский метрополитен» сообщали, что на ремонт понадобится 2–2,5 месяца.
Причиной обрушения специалисты назвали длительное воздействие атмосферных осадков и применяющихся для борьбы с гололёдом реагентов на стальные стержни ступеней, что и вызвало коррозию.
СПРАВКА
«Сенная площадь», которая до 1992 года называлась «Площадью мира», была открыта 1 июля 1963 года в составе участка второй линии ленинградского метро от «Технологического института» до «Петроградской». Наземный павильон был построен по проекту архитекторов Арона Гецкина и Валентины Шуваловой. Соорудили его рядом с тем местом, где до 1961 года стоял храм Спаса на Сенной. В 1999 году обрушился козырёк наземного вестибюля, после чего облик станции немного изменился.