В Путилкове округа Красногорск приступили к армированию будущих стен тоннеля
В Красногорске продолжается строительство тоннеля на примыкании Проектируемого проезда №6411 к Путилковскому шоссе – строители приступили к армированию будущих стен тоннеля, работы ведутся в рамках реализации II этапа реконструкции Путилковского шоссе.
Завершить работы планируется в конце 2024 года, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«В настоящий момент продолжается выемка грунта под котлован тоннеля и устройство дополнительных усиливающих элементов – грунтовых анкеров. Также ведется укрупнительная сборка распределительных поясов. Проводится строительство ливневой канализации. Новый тоннель протяженностью 0,5 км обеспечит дополнительную перспективную связь с Пятницким шоссе и беспрепятственную связь с МКАД в двух уровнях, а также прямой выезд с ул. Сходненской», - рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Строительство тоннеля осуществляется в рамках комплексного плана по модернизации и развитию существующей дорожной сети в Путилкове, в ходе которого будет построена дорога между Путилково и Пятницким шоссе. Модернизация дорожно-транспортной сети обеспечит беспрепятственную транспортную связь порядка 100 тысяч жителей микрорайона Путилково с Пятницким шоссе и МКАД.
Ранее, в конце 2020 года, для улучшения транспортной доступности микрорайона завершили I этап реконструкции Путилковского шоссе, где расширили участок автодороги (1,6 км) до 4-х полос, построили тротуары и линию наружного освещения.
На Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области строится обход деревни Малые Вязёмы.
На участке выполняют земляные работы и возводят искусственные сооружения. Уже смонтировано пролётное строение моста через реку Большую Вязёмку, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Новый обход позволит не пересекаться с железнодорожными путями в одном уровне, за счёт перераспределения транспортных потоков разгрузится местная улично-дорожная сеть, повысится безопасность движения, а сообщение между городами Московской области станет ещё более доступным. После того как новый участок будет открыт для автомобилистов, время в пути в районе Можайского шоссе значительно сократится. На объекте уже завершено строительство закрытой части тоннеля, который войдёт в состав транспортной развязки с действующей ЦКАД. Активные работы идут на всех искусственных сооружениях обхода – мостах и путепроводах, в том числе тоннельного типа. Уже смонтировано пролётное строение моста через реку Большую Вязёмку, сейчас идёт монтаж поперечных связей и боковых консолей», – сказал Марат Хуснуллин.
Строительство обхода Малых Вязём протяжённостью 4 км планируется завершить уже в этом году. На участке будет четыре полосы движения – по две в каждом направлении.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, к настоящему времени выполнено больше половины земляных работ.
«Общий объём выемки под основной ход дороги составляет порядка 100 тыс. кубометров грунта. На сегодняшний день разработано более 65 тыс. кубометров грунта, ведётся прокладка ливневой канализации. Продолжается также монтаж балок пролётного строения путепровода над путями Смоленского направления Московской железной дороги. Для работ задействовали мощный кран грузоподъёмностью 500 т. После завершения монтажа балок строителям предстоит выполнить устройство железобетонной плиты пролётного строения», – сказал Вячеслав Петушенко.
Он также сообщил, что идут работы по возведению путепровода через Можайское шоссе, путепровода через улицу Ямскую, устройству локальных очистных сооружений и переустройству коммуникаций. Кроме того, на участке построят три транспортные развязки – на пересечении с Петровским шоссе, Ямской улицей и рядом с Голицынской птицефабрикой.