В Приморском районе Петербурга введен в эксплуатацию детский сад
Новое здание детского сада № 55 на Богатырском проспекте передали детям и воспитателям.
В садике 140 мест — этого хватит на 7 групп для детей разного возраста, начиная с двух лет. В новом здании есть музыкальный и спортивный залы, логопункт, кабинет психолога, сенсорная комната, студии для кружков и бассейн. А в зонах отдыха дети найдут интересные стенды, посвящённые истории Петербурга, правилам дорожного движения и выбору профессии.
Как рассказал заместитель главы администрации Приморского района Сергей Шипулин, новое здание — одно из построенных по «петербургскому стандарту» губернатора Александра Беглова. Оно спроектировано с учётом особенностей развития детей и пожеланий родителей.
В новом садике уже работают две группы, а к 1 сентября он будет полностью укомплектован.
Строители завершили монтаж пролетного строения путепровода из железобетонных балок на участке Южной рокады от улицы Каспийской до 1-го Котляровского переулка.
Общая протяженность искусственного сооружения составит порядка 65 метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас ведется бетонирование пространства между балками пролетного строения путепровода через Кантемировскую улицу, который обеспечит бессветофорную связь между улицей Кошкина и Кавказским бульваром. Сооружение станет седьмым путепроводом на первом участке Южной рокады», — рассказал Андрей Бочкарев.
Еще на двух путепроводах, расположенных по основному ходу Южной рокады на улице Кантемировской, продолжаются монтажные работы.
Уже сданы в эксплуатацию три путепровода, проходящие над пересечением улицы Кантемировской с Пролетарским проспектом. Они обеспечивают заезд на Московский скоростной диаметр и съезд с него. Еще на одном путепроводе ведутся работы по укладке асфальтобетонного покрытия. Дорога основного хода первого участка Южной рокады — это 2,77 километра, а протяженность всей его улично-дорожной сети, включая семь путепроводов, превысит девять километров.
Помимо строительства дорог, создается удобная инфраструктура для пешеходов. Так, на Кантемировской улице построят три подземных перехода. Кроме того, там создадут тротуары (более 55 тысяч квадратных метров). Их оборудуют ступопандусами (переходными конструкциями между пандусом и лестницей) и лестницами, чтобы связать участки разного уровня. Прилегающую территорию благоустроят — высадят деревья и кустарники, разобьют газоны.
Южная рокада соединила крупные автомобильные магистрали столицы: МКАД, Кутузовский, Пролетарский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную и Люблинскую улицы, Варшавское и Каширское шоссе.