В замке Георгенбург во время реставрации обнаружили два неизвестных ранее подвальных помещения
В замке Георгенбург под Черняховском во время ремонтно-реставрационных работ были обнаружены два ранее неизвестных подвальных помещения.
О находке сообщил на своей странице «ВКонтакте» руководитель региональной Службы госохраны объектов культурного наследия Евгений Маслов.
«С прошлого года за счет субсидии религиозной организации из областного бюджета там развернуты масштабные ремонтно-реставрационные работы, — пояснил Евгений Маслов. — Будут продолжаться до следующего года включительно. Приятно видеть, когда так много рабочих на объекте. Нам показали два случайно открытых подвальных помещения. На планах их нет. Небольшие. Будем с собственником и проектировщиками думать каким образом использовать нежданную находку дальше».
Далее Евгений Маслов рассказал, что внутри подвалов интересных находок не оказалось (по крайней мере, чиновникам их не показали).
«Чтобы не смущать воспаленные некоторыми громковещающими типами умы кладоискателей, сразу скажу — внутри ничего не найдено, кроме объекта фауны, — добавил он. — Там живет летучая мышь. Возможно, и не одна. Как и откуда туда попала — для нас небиологов загадка. Журналистам и туристам на стройплощадку вход запрещен. Опасно. Прошу не беспокоить подрядчика и заказчика работ».
Замок Георгенбург был передан в безвозмездное пользование Русской православной церкви в 2010 году. Он признан объектом культурного наследия регионального значения. В 2019 году на восстановление замка выделяли 20 млн рублей из областного бюджета. Средства на разработку проекта направляли из федерального бюджета. Согласно документации, сохранившуюся часть замка планируют отреставрировать по архивным документам и старым фотографиям.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
На сегодняшний день специалистами смонтировано 4,2 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения путепровода.
Ведется строительство подпорных стен второго путепровода и выполняется устройство фундаментов тел опор основного хода и съездов, монтаж железобетонной плиты проезжей части.
Параллельно идет переустройство инженерных сетей и газоснабжения, дорожные работы на основном ходу правого направления, а также строительство наружного освещения. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте постоянно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Напомним, что в декабре 2023 года было открыто рабочее движение по путепроводу левого направления через Московское шоссе длиной 650 метров.
Полностью завершить работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка общей протяженностью 1,3 км. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных групп населения.
Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Петербурга. Московско-Дунайская развязка позволит перераспределить транспортные потоки и значительно улучшит дорожную ситуацию в южной части города.