КГА показал облик школы на Санкт-Петербургском шоссе
Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга (КГА) согласовал облик общеобразовательной школы в Стрельне.
Общеобразовательная школа на 550 мест будет построена на Санкт-Петербургском шоссе, д. 102А, литера А. Проект разработан ООО "СУ-17" по заказу СПб ГКУ "Фонд капитального строительства и реконструкции".
Проектируемое здание школы П-образное в плане, состоит из основного 4-х этажного объёма и двух объемов в 2-3 этажа. На фасаде за счет создания ломаной парапетной линии, обыгрывается переход от 4-х этажного объема к 3-х этажному, имитируя контур скатных кровель окружающей застройки и поддерживая линию фасадов, выходящих на шоссе.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
На сегодняшний день специалистами смонтировано 4,2 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения путепровода.
Ведется строительство подпорных стен второго путепровода и выполняется устройство фундаментов тел опор основного хода и съездов, монтаж железобетонной плиты проезжей части.
Параллельно идет переустройство инженерных сетей и газоснабжения, дорожные работы на основном ходу правого направления, а также строительство наружного освещения. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте постоянно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Напомним, что в декабре 2023 года было открыто рабочее движение по путепроводу левого направления через Московское шоссе длиной 650 метров.
Полностью завершить работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка общей протяженностью 1,3 км. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных групп населения.
Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Петербурга. Московско-Дунайская развязка позволит перераспределить транспортные потоки и значительно улучшит дорожную ситуацию в южной части города.