Думскую улицу и Перинную линию осветили современные энергосберегающие фонари
Завершилась модернизация уличных светильников на Думской улице и Перинной линии.
Установка светодиодного оборудования выполнена в рамках подписанной губернатором Александром Бегловым и председателем Правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером программы взаимодействия при реализации объектов социально-экономического развития. Ее цель – помочь сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство более современным, удобным и безопасным для петербуржцев и гостей Северной столицы.
«Благодаря поддержке «Газпрома» за последние годы в историческом центре Петербурга реализован ряд проектов по развитию комфортной городской среды, световому оформлению памятников, улиц, мостов и набережных, скверов и площадей. Новые светильники дополняют и подчеркивают уникальный архитектурный облик нашего города», - отметил Александр Беглов.
На Думской улице и Перинной линии подключили к электроснабжению 38 новых светодиодных фонарей, выполненных в стиле исторического Петербурга. Раньше эти две улицы рядом с Невским проспектом освещались натриевыми лампами. Благодаря использованию современных технических решений потребление электроэнергии линии снизилось на 50%.
«Ленсвет» контролирует состояние светотехнического оборудования на Перинной линии и Думской улице с 1954 года. За это время ртутные светильники сменили натриевые, теперь при участии Ассоциации «Невский свет» установлены светодиодные.
При поддержке ПАО «Газпром» в 2023 году выполнена замена светильников на 20 объектах в исторической части города. Кроме того, декоративные фонари украсили улицу Декабристов, Смольную набережную, Конногвардейский бульвар.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
На сегодняшний день специалистами смонтировано 4,2 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения путепровода.
Ведется строительство подпорных стен второго путепровода и выполняется устройство фундаментов тел опор основного хода и съездов, монтаж железобетонной плиты проезжей части.
Параллельно идет переустройство инженерных сетей и газоснабжения, дорожные работы на основном ходу правого направления, а также строительство наружного освещения. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте постоянно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Напомним, что в декабре 2023 года было открыто рабочее движение по путепроводу левого направления через Московское шоссе длиной 650 метров.
Полностью завершить работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка общей протяженностью 1,3 км. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных групп населения.
Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Петербурга. Московско-Дунайская развязка позволит перераспределить транспортные потоки и значительно улучшит дорожную ситуацию в южной части города.