Думскую улицу и Перинную линию осветили современные энергосберегающие фонари
Завершилась модернизация уличных светильников на Думской улице и Перинной линии.
Установка светодиодного оборудования выполнена в рамках подписанной губернатором Александром Бегловым и председателем Правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером программы взаимодействия при реализации объектов социально-экономического развития. Ее цель – помочь сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство более современным, удобным и безопасным для петербуржцев и гостей Северной столицы.
«Благодаря поддержке «Газпрома» за последние годы в историческом центре Петербурга реализован ряд проектов по развитию комфортной городской среды, световому оформлению памятников, улиц, мостов и набережных, скверов и площадей. Новые светильники дополняют и подчеркивают уникальный архитектурный облик нашего города», - отметил Александр Беглов.
На Думской улице и Перинной линии подключили к электроснабжению 38 новых светодиодных фонарей, выполненных в стиле исторического Петербурга. Раньше эти две улицы рядом с Невским проспектом освещались натриевыми лампами. Благодаря использованию современных технических решений потребление электроэнергии линии снизилось на 50%.
«Ленсвет» контролирует состояние светотехнического оборудования на Перинной линии и Думской улице с 1954 года. За это время ртутные светильники сменили натриевые, теперь при участии Ассоциации «Невский свет» установлены светодиодные.
При поддержке ПАО «Газпром» в 2023 году выполнена замена светильников на 20 объектах в исторической части города. Кроме того, декоративные фонари украсили улицу Декабристов, Смольную набережную, Конногвардейский бульвар.
Закончены работы по монтажу металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса в составе электродепо «Южное». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Строители завершили устройство металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса — ключевого объекта в составе пускового комплекса электродепо “Южное”. Здесь подвижной состав Московского метрополитена будет проходить ежедневный осмотр и получать необходимое техническое обслуживание перед выходом на линию. Всего в ходе работ смонтировано почти три тысячи тонн металла», — отметил Андрей Бочкарев. Кроме того, специалисты заканчивают монтаж теплового контура, важнейших элементов ограждающих конструкций здания. Андрей Бочкарев отметил, что в отстойно-ремонтном корпусе также завершен монтаж стеновых панелей общей площадью свыше 23 тысяч квадратных метров. Продолжается устройство мягкой кровли на площади более 40 тысяч «квадратов» и монтаж складчатых ворот. Параллельно ведутся внутренние отделочные работы — укладка плитки и напольного полимерного покрытия. Монтаж внутренних инженерных сетей (пожаротушение и вентиляция) выполнен более чем на 80%. Кроме того, в главном корпусе площадью более 40 тысяч квадратных метров будут оборудованы 34 канавы для отстоя и ремонта подвижного состава. Завершаются работы по устройству монолитных конструкций смотровых канав и силовых полов — уложено свыше 31 тысячи кубов бетона. Продолжается монтаж подрельсовых эстакад (2020 тонн) и мостовых кранов различной грузоподъемности, которые используются при техническом обслуживании и ремонте поездов. Всего будет смонтировано 11 подъемных механизмов. На объекте продолжается укладка рельсового полотна, устанавливаются стрелочные переводы. Общая протяженность верхнего строения пути электродепо «Южное» — около девяти тысяч метров и 3600 метров контактного рельса тяговой сети.