Подмосковье получило более 30 гектаров земли для строительства региональных автодорог
В рамках взаимодействия ТУ Росимущества по Московской области с начала года в собственность региона передана земля для строительства автомобильных дорог регионального значения, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Подмосковья.
«В сотрудничестве с территориальным управлением Росимущества в рамках реализации государственной программы по развитию дорожно-транспортного комплекса из федеральной собственности в областную передано 28 земельных участков общей площадью 30,6 га. Каждый проект нацелен на развитие дорожного хозяйства и устойчивого повышения транспортной мобильности населения», - сказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
По словам главы ведомства, на переданных участках будут построены масштабные дорожно-транспортные объекты, в том числе автомобильная дорога «Виноградово – Болтино – Тарасовка» в Мытищах. Здесь работы на завершающем этапе, дорогу протяженностью 16,1 км планируют открыть до конца этого года. Данная автомагистраль сможет существенно разгрузить Ярославское, Дмитровское, Осташковское шоссе и улучшит транспортную доступность более чем для 850 тыс. жителей региона.
ГАТИ выдала два ордера для обеспечения работ по проектированию участка «Красносельско-Калининской» линии метрополитена.
Об этом сообщила пресс-служба инспекции.
АО «Метрогипротранс» получил ордера работы по двум адресам во Фрунзенском и Московском районах. В частности, на Тамбовской улице,15А работы разрешены с 25 января по 19 апреля. На Варшавской,6А – с 22 января по 20 апреля.
Как пояснили в ГАТИ, ограничений движения в связи со строительством не запланировано, поскольку все будут производиться на внутриквартальных территориях.
После того как строители закончат, в апреле этого же года они должны будут провести на местах работы по благоустройству.
Еще в октябре 2023 года ГАТИ выдавала ордера для обеспечения работ по проведению инженерно-геологических изысканий в Московском и Центральном районах. Они заключались в бурении скважин по трем адресам.
Напомним, что строительство нового участка Красносельско-Калининской линии метро, который соединит станцию «Путиловская» со станцией «Каретная», началось в декабре прошлого года.