Подмосковье получило более 30 гектаров земли для строительства региональных автодорог
В рамках взаимодействия ТУ Росимущества по Московской области с начала года в собственность региона передана земля для строительства автомобильных дорог регионального значения, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Подмосковья.
«В сотрудничестве с территориальным управлением Росимущества в рамках реализации государственной программы по развитию дорожно-транспортного комплекса из федеральной собственности в областную передано 28 земельных участков общей площадью 30,6 га. Каждый проект нацелен на развитие дорожного хозяйства и устойчивого повышения транспортной мобильности населения», - сказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
По словам главы ведомства, на переданных участках будут построены масштабные дорожно-транспортные объекты, в том числе автомобильная дорога «Виноградово – Болтино – Тарасовка» в Мытищах. Здесь работы на завершающем этапе, дорогу протяженностью 16,1 км планируют открыть до конца этого года. Данная автомагистраль сможет существенно разгрузить Ярославское, Дмитровское, Осташковское шоссе и улучшит транспортную доступность более чем для 850 тыс. жителей региона.
Строители завершили монтаж пролетного строения путепровода из железобетонных балок на участке Южной рокады от улицы Каспийской до 1-го Котляровского переулка.
Общая протяженность искусственного сооружения составит порядка 65 метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас ведется бетонирование пространства между балками пролетного строения путепровода через Кантемировскую улицу, который обеспечит бессветофорную связь между улицей Кошкина и Кавказским бульваром. Сооружение станет седьмым путепроводом на первом участке Южной рокады», — рассказал Андрей Бочкарев.
Еще на двух путепроводах, расположенных по основному ходу Южной рокады на улице Кантемировской, продолжаются монтажные работы.
Уже сданы в эксплуатацию три путепровода, проходящие над пересечением улицы Кантемировской с Пролетарским проспектом. Они обеспечивают заезд на Московский скоростной диаметр и съезд с него. Еще на одном путепроводе ведутся работы по укладке асфальтобетонного покрытия. Дорога основного хода первого участка Южной рокады — это 2,77 километра, а протяженность всей его улично-дорожной сети, включая семь путепроводов, превысит девять километров.
Помимо строительства дорог, создается удобная инфраструктура для пешеходов. Так, на Кантемировской улице построят три подземных перехода. Кроме того, там создадут тротуары (более 55 тысяч квадратных метров). Их оборудуют ступопандусами (переходными конструкциями между пандусом и лестницей) и лестницами, чтобы связать участки разного уровня. Прилегающую территорию благоустроят — высадят деревья и кустарники, разобьют газоны.
Южная рокада соединила крупные автомобильные магистрали столицы: МКАД, Кутузовский, Пролетарский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную и Люблинскую улицы, Варшавское и Каширское шоссе.