В Петербурге определились с исполнителем работ по строительству участка Большого Смоленского моста
В Петербурге выбрали подрядчика для начала строительства Большого Смоленского моста.
Соответствующая информация появилась в карточке конкурса на портале госзакупок.
В нем сказано, что в конкурсе на выполнение работ приняла участие только одна компания, но ее название не разглашается.
Подрядчик примет участие в подготовке территории к возведению развязки на Дальневосточном проспекте и выполнит вторую часть реализуемого проекта.
Напомним, в рамках всего проекта моста I этапом считается сама переправа, а II – строительство транспортных развязок на двух берегах.
Новый мост свяжет берега Невы на промежутке между мостом Александра Невского и Володарским мостом. К уличной сети города мост подключат через развязки с проспектом Обуховской обороны, Октябрьской набережной, а также через развязку на пересечении Дальневосточного проспекта и улицы Коллонтай.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
На сегодняшний день специалистами смонтировано 4,2 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения путепровода.
Ведется строительство подпорных стен второго путепровода и выполняется устройство фундаментов тел опор основного хода и съездов, монтаж железобетонной плиты проезжей части.
Параллельно идет переустройство инженерных сетей и газоснабжения, дорожные работы на основном ходу правого направления, а также строительство наружного освещения. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте постоянно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Напомним, что в декабре 2023 года было открыто рабочее движение по путепроводу левого направления через Московское шоссе длиной 650 метров.
Полностью завершить работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка общей протяженностью 1,3 км. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных групп населения.
Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Петербурга. Московско-Дунайская развязка позволит перераспределить транспортные потоки и значительно улучшит дорожную ситуацию в южной части города.