Новые садики — Всеволожскому району
Задание на проектирование дошкольного учреждения на 385 мест в Новосаратовке подписал региональный комитет по строительству.
Разработкой документации займется инвестор в рамках соглашения с Правительством Ленинградской области.
«Вместимость новых садиков в Ленинградской области постепенно растет. Это говорит о том, что в наших семьях становится больше детей. В этой связи мы сами мотивируем инвесторов строить более крупные дошкольные учреждения. Кто-то изучает опыт других субъектов и приносит его в Ленинградскую область, а кто-то делает новые проекты специально под задачи нашего региона. В конечном итоге, для застройщика это перерастает в заботу о будущих покупаетях, а для нас становится залогом более эффективного распределения бюджета, ведь содержать один объект легче, чем несколько маленьких», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Согласно заданию ГК «Самолет» спроектирует 3-этажное здание, рассчитанное на 16 возрастных групп. Разработчику необходимо предусмотреть игровые и универсальные залы, учебных занятий, логопеда, психолога, а также собственный пищеблок полного производственного цикла с кладовыми для свежих продуктов. На игровых площадках поставлена задача предусмотреть установку теневых навесов с сиденьями и ящиками для игрушек по периметру, а также блок из двух физкультурных площадок площадью для гимнастики и мини-футбола.
Ранее госстройнадзор Ленинградской области выдал разрешение на строительство садика на 325 мест в Буграх группе ЦДС. Сегодня он несет титул крупнейшего в Ленинградской области.
Строители завершили монтаж пролетного строения путепровода из железобетонных балок на участке Южной рокады от улицы Каспийской до 1-го Котляровского переулка.
Общая протяженность искусственного сооружения составит порядка 65 метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас ведется бетонирование пространства между балками пролетного строения путепровода через Кантемировскую улицу, который обеспечит бессветофорную связь между улицей Кошкина и Кавказским бульваром. Сооружение станет седьмым путепроводом на первом участке Южной рокады», — рассказал Андрей Бочкарев.
Еще на двух путепроводах, расположенных по основному ходу Южной рокады на улице Кантемировской, продолжаются монтажные работы.
Уже сданы в эксплуатацию три путепровода, проходящие над пересечением улицы Кантемировской с Пролетарским проспектом. Они обеспечивают заезд на Московский скоростной диаметр и съезд с него. Еще на одном путепроводе ведутся работы по укладке асфальтобетонного покрытия. Дорога основного хода первого участка Южной рокады — это 2,77 километра, а протяженность всей его улично-дорожной сети, включая семь путепроводов, превысит девять километров.
Помимо строительства дорог, создается удобная инфраструктура для пешеходов. Так, на Кантемировской улице построят три подземных перехода. Кроме того, там создадут тротуары (более 55 тысяч квадратных метров). Их оборудуют ступопандусами (переходными конструкциями между пандусом и лестницей) и лестницами, чтобы связать участки разного уровня. Прилегающую территорию благоустроят — высадят деревья и кустарники, разобьют газоны.
Южная рокада соединила крупные автомобильные магистрали столицы: МКАД, Кутузовский, Пролетарский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную и Люблинскую улицы, Варшавское и Каширское шоссе.