Бывшую ратушу в калининградском Железнодорожном восстанавливают
В Железнодорожном Правдинского района представители Фонда капремонта Калининградской области показали, как проходит восстановление здания бывшей ратуши (дом № 25 на улице Коммунистической).
«Завершили работы по подвалам и фундаменту, — отчитались в Фонде, приложив соответствующие фотографии. — По фасаду выполнили докомпановку кирпичной кладки из немецкого кирпича путём нарезания на слайсы; восстановили ранее утраченные части кирпичных стен, венчающий карниз и балконную плиту, демонтированную в послевоенное время».
Сейчас подрядчик ведет работу с декором и готовит формы для заливки. На здании также установят две отреставрированные исторические двери, кованые цветочницы и решетки на приямках.
«Мы также продолжаем разработку проектной документации по восстановлению исторической башни. К работам приступим уже в этом году», — добавили в пресс-службе ФКР.
Ранее руководитель Фонда капремонта Калининградской области Олег Туркин рассказывал, что ремонт здания планируют завершить до конца 2024 года. Он также отметил, что относительно недавно отремонтированную крышу не будут переделывать, чтобы поднять стропила до исторического уровня.
Здание ратуши в Гердауэне (ныне пос. Железнодорожный) было построено на рубеже XIX и XX веков. Оно является выявленным объектом культурного наследия. Как сообщает портал Prussia39.ru, ранее конёк здания венчала башня со шпилем и флюгером (сейчас она утрачена). Над дверным проёмом также помещался балкон на консолях (он также утрачен).
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дал поручение рассмотреть возможность передачи из районов на региональный уровень всех социальных объектов, чьи стоимость превышает 50 млн рублей.
Причина такого решения, по словам главы 47 региона, заключается в управлении проектами, нарушении сроков и отклонениях от сметной стоимости строительства.
«Один из примеров — биатлонная трасса в Шапках. Строительство ведется с 2020 года и с тех пор только прибавляются вопросы и стоимость вместо готового объекта», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Александр Дрозденко заявил, что берет под жесткий контроль график исполнения. Кроме того, в этом году будет выделено дополнительное финансирование на завершение биатлонной трассы — объект рассчитан на проведение соревнований высокого уровня и открытие круглогодичной тренировочной базы для профессиональных лыжников и любителей спорта.