В подмосковных Электроуглях появится производство по деревообработке
Еще одним участником региональной программы «Земля за 1 рубль» стал индивидуальный предприниматель, который на предоставленном участке откроет деревообрабатывающее производство, проект будет реализован в Электроуглях Богородского городского округа, сообщает пресс-служба Миноблимущества.
«Инвестиции индивидуального предпринимателя в запуск нового деревообрабатывающего производства превысят 65 млн рублей. На предприятии планируется выпускать более 90 тыс. кубометров обработанной древесины в год. Запустить производство планируется уже в следующем году», - сообщила заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
На производстве будут изготавливать обрезную доску и строительный брус. Основными заказчиками выпускаемых пиломатериалов являются деревообрабатывающие предприятия, сети по продаже пиломатериалов, предприятия деревянного домостроения.
«Древесина является одним из самых распространенных и востребованных строительных материалов. Жилищное строительство не прекращается, соответственно, и спрос на пиломатериалы не падает. Для строительства производственного цеха у индивидуального предпринимателя был запрос на участок площадью 3,3 тыс. м2. И благодаря господдержке земля выделена по ставке 1 рубль в год», - добавила министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Строители завершили монтаж пролетного строения путепровода из железобетонных балок на участке Южной рокады от улицы Каспийской до 1-го Котляровского переулка.
Общая протяженность искусственного сооружения составит порядка 65 метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас ведется бетонирование пространства между балками пролетного строения путепровода через Кантемировскую улицу, который обеспечит бессветофорную связь между улицей Кошкина и Кавказским бульваром. Сооружение станет седьмым путепроводом на первом участке Южной рокады», — рассказал Андрей Бочкарев.
Еще на двух путепроводах, расположенных по основному ходу Южной рокады на улице Кантемировской, продолжаются монтажные работы.
Уже сданы в эксплуатацию три путепровода, проходящие над пересечением улицы Кантемировской с Пролетарским проспектом. Они обеспечивают заезд на Московский скоростной диаметр и съезд с него. Еще на одном путепроводе ведутся работы по укладке асфальтобетонного покрытия. Дорога основного хода первого участка Южной рокады — это 2,77 километра, а протяженность всей его улично-дорожной сети, включая семь путепроводов, превысит девять километров.
Помимо строительства дорог, создается удобная инфраструктура для пешеходов. Так, на Кантемировской улице построят три подземных перехода. Кроме того, там создадут тротуары (более 55 тысяч квадратных метров). Их оборудуют ступопандусами (переходными конструкциями между пандусом и лестницей) и лестницами, чтобы связать участки разного уровня. Прилегающую территорию благоустроят — высадят деревья и кустарники, разобьют газоны.
Южная рокада соединила крупные автомобильные магистрали столицы: МКАД, Кутузовский, Пролетарский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную и Люблинскую улицы, Варшавское и Каширское шоссе.