В подмосковных Электроуглях появится производство по деревообработке
Еще одним участником региональной программы «Земля за 1 рубль» стал индивидуальный предприниматель, который на предоставленном участке откроет деревообрабатывающее производство, проект будет реализован в Электроуглях Богородского городского округа, сообщает пресс-служба Миноблимущества.
«Инвестиции индивидуального предпринимателя в запуск нового деревообрабатывающего производства превысят 65 млн рублей. На предприятии планируется выпускать более 90 тыс. кубометров обработанной древесины в год. Запустить производство планируется уже в следующем году», - сообщила заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
На производстве будут изготавливать обрезную доску и строительный брус. Основными заказчиками выпускаемых пиломатериалов являются деревообрабатывающие предприятия, сети по продаже пиломатериалов, предприятия деревянного домостроения.
«Древесина является одним из самых распространенных и востребованных строительных материалов. Жилищное строительство не прекращается, соответственно, и спрос на пиломатериалы не падает. Для строительства производственного цеха у индивидуального предпринимателя был запрос на участок площадью 3,3 тыс. м2. И благодаря господдержке земля выделена по ставке 1 рубль в год», - добавила министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Специалисты завершили витражное остекление фасадов северного вестибюля станции «Корниловская» на строящейся Троицкой линии метро.
Общая площадь конструкций — 430 квадратных метров. Вес каждой из них варьируется от 400 до 700 килограммов, поэтому для их монтажа использовали специальный мини-кран.
Витражи выполнены из триплекса и четырех слоев пленок с использованием алюминиевых противопожарных стоек. Материалы отечественного производства защищают от ультрафиолета, предохраняют от возгораний и обладают антивандальными свойствами.
Общая площадь отделочных работ в станционном комплексе уже превысила 50 тысяч квадратных метров. Продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны платформенного участка. Там монтируют алюминиевые панели и укладывают гранит на полу.
Во втором, южном, вестибюле станции «Корниловская» также идут работы по облицовке стен мрамором, а пола — гранитом.
К настоящему времени монолитные работы и обратная засыпка котлована практически завершены. Проводится обустройство инженерных сетей, в частности монтаж систем вентиляции и поездной радиосвязи. Уже завезено оборудование тягово-понизительной подстанции и установлены эскалаторы.
В прилегающих перегонных тоннелях завершено создание жесткого основания. Сейчас строители заканчивают работы по устройству верхнего строения пути. Специалисты применяют технологии шумоизоляции и виброглушения, используют маты из эластичных полимеров.
Всего в фазе активного строительства находится 11 станций первого участка Троицкой линии метро: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Бачуринская» и «Коммунарка».
Строящаяся линия метро соединит несколько платформ Московского центрального кольца с городским округом Троицк, она пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа столицы. Ее длина составит почти 40 километров. Каждый день около 100 тысяч пассажиров будут пользоваться новыми станциями. Возле них живут примерно 1,5 миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.