Историческое здание московской Биржи будет отреставрировано
Историческое здание биржи на Ильинке отреставрируют.
Об этом сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
«Специалисты выявили на фасаде локальные осыпания и отслоение краски и штукатурки, трещины, а также коррозию на металлических элементах и повреждения гранитного цоколя. В рамках работ приведут в порядок фасад и кровлю, восстановят утраченные элементы», — написал мэр Москвы.
Объект культурного наследия федерального значения находится по адресу: улица Ильинка, дом 6/1, строение 1. Первое здание биржи (биржевой зал) спроектировал архитектор Михаил Быковский. Оно появилось на углу улицы Ильинки и Рыбного переулка в 1830-е годы, после чего площадь стала называться Биржевой.
В 1870‑х по мере роста московской торговли возникла необходимость в увеличении площадей биржи, поэтому встал вопрос о перестройке здания. Для строительства новой, более вместительной биржи был выкуплен смежный участок в Рыбном переулке. Проект здания подготовил архитектор Александр Каминский. Оно было заложено летом 1873-го, в том же году была готова пристройка, а позже, в 1874–1875 годах, биржу достроили и отделали ее помещения.
Заново выстроенное вместительное здание биржи лучше соответствовало задачам крупного торгового учреждения и было более представительным с архитектурной точки зрения. Во фронтоне лицевого фасада создали скульптурную композицию с древнеримским покровителем торговли — богом Меркурием, находящимся в окружении музы Урании и богини Фортуны. По бокам в филенках попарно разместились барельефы с грифонами — собаками Зевса, охраняющими богатство.
После Октябрьской революции 1917 года деятельность бирж была прекращена. В период новой экономической политики (в декабре 1921-го) Центральная товарная биржа открылась на прежнем месте. В 1925 году по проекту архитектора Ивана Кузнецова надстроили третий этаж здания. После 1964-го был утрачен аттик.
В советские годы здание занимала Всесоюзная торговая палата (с 1972-го — Торгово-промышленная палата СССР), а сегодня в нем размещается Торгово-промышленная палата Российской Федерации.
Сегодня историческое здание биржи представляет собой прямоугольное строение площадью 6,86 тысячи квадратных метров, вытянутое вдоль Рыбного переулка, уличными фасадами обращенное на северо-запад и юго-запад.
Биржа, построенная в стиле классицизма, представляет собой яркий пример административного здания 1870-х, сохранившего типичный классический облик и убранство интерьеров.
Трехэтажное каменное строение на каменном цоколе завершается металлической кровлей сложной формы с двумя шатрами и вальмами в торцах. На верху здания — карниз с парапетом.
По решению Правительства Москвы в ближайшие годы специалисты восстановят фасады и кровлю этого исторического объекта.
В 2024 году на региональной сети дорог будет отремонтировано пять искусственных сооружений во Всеволожском, Гатчинском, Ломоносовском и Киришском районах.
Работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В процессе ремонтов дорожники обновят элементы пролетного строения, нанесут новую гидроизоляцию, заменят асфальт, поставят новые перила и барьерное ограждение. Окончание работ намечено на осень этого года.
Во Всеволожском районе дорожники обновят мост через Охту около Энколово на трассе от Юкков до Кузьмолово. В Гатчинском районе обновится мост через Ижору около Ваяйлово на Павловском шоссе. У деревни Бор в Киришском районе на трассе между Зуево и Новой Ладогой отремонтируют мостовой переход через Оломну. Капитальный ремонт ждет мосты через Воронку (Ломоносовский район, выезд из Соснового Бора в сторону Вистино) и Сосенку (Киришский район, на дороге между Зуево и Новой Ладогой у деревни Черенцево).
Кроме того, в этом году будут завершены работы еще на двух мостах, начатые в прошлом году: через реку Черную на дороге между Киришами и Волховом, а также через Вуоксу на дороге между Каменногорском и Дубинино в Выборгском районе.
В 2022-2023 годах благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на областных трассах было отремонтировано сразу восемь искусственных сооружений. Речь про мосты через реки Черная, Черенка и Гороховка в Ломоносовском, Бокситогорском и Выборгском районах, а также через Сумку и Лемовжу в Волосовском районе, Оредеж в Гатчинском и Орьевку в Кингисеппском.