Историческое здание московской Биржи будет отреставрировано
Историческое здание биржи на Ильинке отреставрируют.
Об этом сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
«Специалисты выявили на фасаде локальные осыпания и отслоение краски и штукатурки, трещины, а также коррозию на металлических элементах и повреждения гранитного цоколя. В рамках работ приведут в порядок фасад и кровлю, восстановят утраченные элементы», — написал мэр Москвы.
Объект культурного наследия федерального значения находится по адресу: улица Ильинка, дом 6/1, строение 1. Первое здание биржи (биржевой зал) спроектировал архитектор Михаил Быковский. Оно появилось на углу улицы Ильинки и Рыбного переулка в 1830-е годы, после чего площадь стала называться Биржевой.
В 1870‑х по мере роста московской торговли возникла необходимость в увеличении площадей биржи, поэтому встал вопрос о перестройке здания. Для строительства новой, более вместительной биржи был выкуплен смежный участок в Рыбном переулке. Проект здания подготовил архитектор Александр Каминский. Оно было заложено летом 1873-го, в том же году была готова пристройка, а позже, в 1874–1875 годах, биржу достроили и отделали ее помещения.
Заново выстроенное вместительное здание биржи лучше соответствовало задачам крупного торгового учреждения и было более представительным с архитектурной точки зрения. Во фронтоне лицевого фасада создали скульптурную композицию с древнеримским покровителем торговли — богом Меркурием, находящимся в окружении музы Урании и богини Фортуны. По бокам в филенках попарно разместились барельефы с грифонами — собаками Зевса, охраняющими богатство.
После Октябрьской революции 1917 года деятельность бирж была прекращена. В период новой экономической политики (в декабре 1921-го) Центральная товарная биржа открылась на прежнем месте. В 1925 году по проекту архитектора Ивана Кузнецова надстроили третий этаж здания. После 1964-го был утрачен аттик.
В советские годы здание занимала Всесоюзная торговая палата (с 1972-го — Торгово-промышленная палата СССР), а сегодня в нем размещается Торгово-промышленная палата Российской Федерации.
Сегодня историческое здание биржи представляет собой прямоугольное строение площадью 6,86 тысячи квадратных метров, вытянутое вдоль Рыбного переулка, уличными фасадами обращенное на северо-запад и юго-запад.
Биржа, построенная в стиле классицизма, представляет собой яркий пример административного здания 1870-х, сохранившего типичный классический облик и убранство интерьеров.
Трехэтажное каменное строение на каменном цоколе завершается металлической кровлей сложной формы с двумя шатрами и вальмами в торцах. На верху здания — карниз с парапетом.
По решению Правительства Москвы в ближайшие годы специалисты восстановят фасады и кровлю этого исторического объекта.
Станция метро «Ладожская» откроется для пассажиров 30 января 2024 года.
Станция была закрыта 4 марта 2022 года. Работы изначально предполагалось завершить за 11 месяцев, но ремонт был проведен с опережением графика.
Также уже утвержден график работы наземного транспорта, включая маршруты, работавшие в период ремонта станции.
Так, трамвайный маршрут № 30 сохранится. На линии ежедневно будет работать 4 вагона, интервал составит 11 минут. Стоимость проезда на 30-м маршруте будет в соответствии с утвержденными тарифами на проезд в общественном транспорте Санкт‑Петербурга.
Также сохранится действующая на период ремонта станции трасса трамвайного маршрута № 39 - до Перекупного переулка.
Трасса трамвая № 7 будет восстановлена до Малой Охты. Также будут восстановлены трассы автобусных маршрутов №№ 22, 30, 92, 131, 222, 271. На последнем маршруте при этом сохранятся текущие - усиленные на период ремонта станции - объемы транспортной работы.
Трасса автобусного маршрута № 164 будет восстановлена в Красногвардейском районе (до Химиков), но сохранена в текущем виде в Невском районе.
Будут отменены временные автобусные маршруты №№ 24М и 27М. При этом на автобусных маршрутах №№ 24 и 27 сохранятся действующие сейчас - усиленные на период ремонта станции - объемы транспортной работы.
Смежные межрегиональные автобусные маршруты: №№ 430, 462, 462Р, 531, 429, 453, 531А, 532, 533, работающие по заказу Ленинградской области и продленные на период ремонта «Ладожской», будут восстановлены
по своим первоначальным трассам.
Кроме того, после открытия станции «Ладожская» сохранятся обустроенные выделенные полосы на Заневском проспекте и мосту Александра Невского.